철도운송의 특징과 운송방식
- 최초 등록일
- 2015.04.07
- 최종 저작일
- 2015.04
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소개글
본 자료는 철도운송의 전반적인 내용을 종합적으로 설명한 자료로 철도운송의 개념과 우리나라 철도운송의 현황을 비롯하여 철도운송의 특징과 운송방식을 비롯하여 철도운송의 장비와 하역방식, 철도화물 터미널의 종류와 시설 등에 대해 상세하게 설명하였으며, 철도화물의 운임과 운송서류, 철도운송의 문제점 및 개선방안 등에 대한 핵심적 내용들을 구체적으로 설명한 자료임
목차
1. 철도운송의 개요
2. 철도운송의 특징
3. 철도운송의 장 단점
4. 철도운송의 장비
5. 철도운송의 하역방식
6. 철도화물 터미널의 개념
7. 철도화물 터미널의 종류
8. 철도화물 터미널의 시설
9. 철도화물의 운송방식
10. 철도화물의 운송절차
11. 철도화물의 운임 및 요금
12. 철도화물의 운송서류
13. 철도운송의 문제점 및 개선방안
14. 철도운송의 합리화 방안
본문내용
철도운송이란,화물을 철도를 이용하여 운송하는 육상운송의 한 방식.중장거리 이상을 대량 운송하는데 사용되고 있으며 주로 이용하고 있는 품목으로는 무연탄과 양회, 철제제품(약 70%)이며, 최근 들어 도로체증과 수출입화물에 대한 과적단속의 강화로 인해 컨테이너 육상운송의 대체수단으로 점차 부각되고 있음
<중 략>
도로, 철도의 복합 수송을 위해 트레일러는 대차라는 차대에서 주축을 붙여 함께 연결 열차를 조성하며 철도 터미널에서 대차는 트레일러 아래쪽에 놓이고 도로용 차륜을 압축 공기를 이용 상부로 이동.상, 하역 작업시 크레인 등 장비가 필요 없고 화차 차대가 요구되지 않고, 중량제한이나 수송비용에 유리.BUT 트레일러 제작비의 상승, 트레일러간의 견고한 견인력이 필수적 또 수송방식의 변경시 시간이 소요되는 단점이 있음
참고 자료
없음