충격흡수형 노측 가드레일용 단부처리시설 개발 연구

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 58권
ㆍ저자명 : 주재웅, 박제진, 장대영, 이재성

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 국내 가드레일 단부처리시설 설치 현황
Ⅲ. 단부처리시설 성능평가 기준 수립
Ⅳ. 노측 가드레일용 단부처리시설 개발
Ⅴ. 결론
참고문헌

한국어 초록

교통사고를 예방할 수 있는 대안으로는 도로자체의 개량과 운전자에 대한 교육 등이 필수적이지만 또 한가지 빠뜨릴 수 없는 것이 차량방호 안전시설물에 대한 고려이다. 현재 국내의 도로망은 선진국 수준의 인프라를 구축했음에도 불구하고 차량방호 안전시설에 대한 고려는 아직 미흡한 실정이다.
미국의 통계자료에 의하면 도로변에 설치되는 시설물(가로수, 전신주, 방호울타리 등)에 차량의 충돌로 발생되는 사망사고 중 가드레일에 충돌하여 사망하는 사고가 10%에 해당된다고 보고되었으며, 국내 조사자료에 의하면 일정구간에 대한 차량 방호울타리의 중앙분리대 사고를 분석한 결과 측면충돌 사고가 75%, 단부충돌 사고가 25%의 비율로 조사되었다.

참고 자료

없음