동적체계(dynamic system)와 교통망 문제
(주)학지사
- 최초 등록일
- 2015.03.25
- 최종 저작일
- 2006.01
- 9페이지/ 어도비 PDF
- 가격 3,000원
* 본 문서는 배포용으로 복사 및 편집이 불가합니다.
서지정보
ㆍ발행기관 : 대한교통학회
ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 52권
ㆍ저자명 : 임용택
목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 동적체계(dynamlc system)
Ⅲ. 새로운 교통망모형
Ⅳ. 개발모형의 평가
Ⅴ. 동적체계 활용분야
Ⅵ. 결론 및 향후과제
참고문헌
한국어 초록
동적체계(dynamic system)는 시간의 흐름에 따라 하나의 상태가 다음 상태로 변화하는 과정을 표현하는 수리적인 방법으로 시간의 흐름을 연속형(continuous)으로 간주하느냐 이산형(discrete)으로 간주하느냐에 따라 연속형 동적 체계(continuous dynamic system)와 이산형 동적 체계(discrete dynamic system)로 구분된다. 이런 동적체계는 시간의 변화에 따라 그 상태가 변화는 여러 분야에 적용이 가능한데, 주로 제어공학(control engineering)분야에서 활용되어 왔다. 교통 역시, 시간이 지남에 따라 교통상태가 바뀌기 때문에 동적체계를 이용하여 교통상황을 쉽게 표현할 수 있으나 이에 대한 연구는 현재 극히 미흡한 실정이다. 이와 관련된 연구로 Smith(1984)는 동적체계를 이용하여 통행배정모형의 안정성에 대해 연구하였으며, Kachroo et a1.(1999)는 동적체계를 이용한 피드백제어모형을 제시하였을 정도에 머물러 있다.
본 연구는 동적체계를 이용하여 새로운 교통망모형 (transportation network model) 을 제시하는데 연구의 목적이 있다.
참고 자료
없음
"대한교통학회지"의 다른 논문
더보기 (5/10)