소규모 지방자치단체의 택시수급결정에 관한 기초연구
(주)학지사
- 최초 등록일
- 2015.03.25
- 최종 저작일
- 1999.01
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서지정보
ㆍ발행기관 : 대한교통학회
ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 36권
ㆍ저자명 : 윤승한, 김명수, 금기정
목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 연기군의 인구 및 교통현황
Ⅲ. 택시 공급 및 운행 현황
Ⅳ. 택시 이용 실태
Ⅴ. 택시수요 예측
Ⅵ. 결론
참고문헌
한국어 초록
택시공급을 둘러싼 이해관계는 복잡 · 다양하다. 택시 사용자인 국민입장에서는 택시공급은 많을수록 좋으며, 개인택시 입장에서는 택시의 증차를 바라지 않고 있다. 법인택시 측에서는 택시의 증차를 바라고 있으나, 법인택시측의 운전자는 개인택시 위주의 증차를 원하며, 사업주는 법인택시의 증차를 원하고 있다.
이렇게 첨예한 의견 대립하에서 택시의 증 · 감차를 결정하는 것은 쉬운 일이 아니다. 특히, 지방자치제가 실시되면서 지자체는 택시의 증 · 감차 결정권한을 갖게 되었고 과거 중앙정부의 결정을 실행하는데 익숙한 지방자치단체는 독자적인 책임하에 이러한 정책을 결정하는데 큰 어려움을 겪고 있다. 이러한 배경하에서 본 연구는 지방자치단체의 택시공급방안을 모색하는 데 목적을 두었다.
참고 자료
없음
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