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현대자동차 vs 메르세데스 벤츠 글로벌 경영전략 비교분석및 마케팅전략 분석과 현대자동차와 벤츠 향후전망분석 보고서

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최초 등록일
2015.01.30
최종 저작일
2015.01
26페이지/한글파일 한컴오피스
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소개글

현대자동차 vs 메르세데스 벤츠 글로벌 경영전략 비교분석및 마케팅전략 분석과 현대자동차와 벤츠 향후전망에 대해 총 26 페이지에걸쳐 다각적인 분석을하였습니다.

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목차

Ⅰ.서론
1. 주제선정배경
2. 기업소개
1) 현대자동차
2) 메르세데스 벤츠

Ⅱ.본론
1. 두기업 글로벌 진출 시장분석
1) 현대자동차
2) 메르세데스 벤츠
2. 중국에서의 전략 비교분석
1) 현대자동차
(1) 현대자동차 중국시장에서의 경영전략
(2) 마케팅 전략
2) 메르세데스 벤츠
(1) 메르세데스 벤츠 중국시장에서의 경영전략
(2) 마케팅 전략
3. 미국에서의 전략 비교분석
1) 현대자동차
(1) 현대자동차 미국시장에서의 경영전략
(2) 마케팅전략
2) 메르세데스 벤츠
(1) 메르세데스 벤츠 미국시장에서의 경영전략
(2) 마케팅 전략
4. 한국에서의 전략 비교분석
1) 현대자동차
(1) 현대자동차 한국시장에서의 경영전략
(2) 마케팅 전략
2) 메르세데스 벤츠
(1) 메르세데스 벤츠 한국시장에서의 경영전략
(2) 마케팅 전략

Ⅲ. 두기업의 향후전망
1.중국시장에서의 향후전망
1) 현대자동차
2) 메르세데스 벤츠
2. 미국시장에서의 향후전망
1) 현대자동차
2) 메르세데스 벤츠
3. 한국시장에서의 향후전망
1) 현대자동차
2) 메르세데스 벤츠

<참고자료>

본문내용

Ⅰ. 서론
1. 주제선정배경
우선 벤츠의 선정 동기는, 국내 자동차시장에서 수입자동차가 100만대를 넘어서면서 도로 위 15대중 1대는 외제차라는 현재 우리나라의 상황에 대해 수입자동차의 대표적 기업인 벤츠가 한국에서 어떠한 전략으로 경영전략을 펼치는지 궁금했고, 새로운 대형 시장인 중국 현지에 조립 공장을 설립한 벤츠가 고급화 이미지로 인해 다른 외제차 브랜드와의 경쟁에서 뒤처지는 상황인데, 중장년층의 이미지를 벗어나기 위하여 어떠한 전략을 펼치는지 궁금하였다. 미국시장에서는 벤츠가 1997년부터 차량을 생산하기 시작하였고, 알라바마 현지 공장 주변의 여러 자동차 기업들과의 경쟁에서 어떻게 살아남아 미국에서의 시장 점유율이 높은지 알아보고자 선정하였다.
그리고 현대자동차의 선정 동기는, 국내 자동차시장에서 점유율 50%이상을 차지하고 있는 현대자동차가 해외시장에서는 어떠한 전략을 사용하여 진출하고 있는지 알아보고 싶었고, 초기 미국에 진입 했을 당시, 저렴한 가격과 잦은 고장 때문에 '일회용 차'라고 불리던 현대자동차가 부정적 인식을 깨고 어떻게 미국시장에 정착 할 수 있었는지 알아보고 싶었다. 미국과 중국의 소비자들의 특성을 어떤 차종과 홍보 방식으로 소비자들의 마음을 끌었는지 알아보기 위해 현대와 벤츠를 비교해보고자 한다.

2. 기업소개
1) 현대자동차
현대자동차는 정주영 현대그룹 회장에 의해 1967년 포드와 합작 회사로 처음 세워졌으나, 나중에 포드와 결별하고 일본 미쓰비시 자동차 공업의 기술 협력을 받아 대한민국 최초 자체 모델인 포니를 생산하게 되었다. 포니는 대한민국 생산 자동차중 최초로 캐나다에 수출되었지만 미국으로는 배기가스 규제에 걸려 수출되지 못하였다. 이 후에 현대는 엑셀을 생산하여 미국에 수출하게 된다.
1998년 10월 기아자동차와 아시아자동차를 인수했다. 2000년 9월 현대그룹에 있는 다른 계열사 9개를 가지고 현대그룹에서 독립해서 지금 있는 현대자동차그룹을 만들었고 정몽구가 그룹 회장에 취임했다. 현재 현대차그룹은 현대그룹과 분리되어 전혀 다른 기업 집단이다.

참고 자료

정승환(2007),『국내자동차 산업의 글로벌 네트워크와 향후 전략에 관한 연구 : 현대자동차의 사례를 중심으로』
한섭전(2009),『중국시장에서 현대자동차의 초기시장 진출 현지화 성공요인 연구 : 북경현 대자동차의 마케팅 커뮤니케이션전략 중심으로』
한국자동차산업연구소(2014), 『2014 자동차 판매동향』
조선일보(2012), “고급차 벤츠 인터넷 쇼핑몰서 판다는데, 브랜드 가치는?”
교포신문(2012), “다임러벤츠와 폭스바겐, 해외 공장 건설로 자동차 시장 적극공격” http://kyoposhinmun.com/detail.php?number=7915-이코노미조선(2012), “현대차가 중국 시장에서 성공할 수 있었던 까닭”https://economyplus.chosun.com/special/special_view.php?boardName=C12&t_num=6429-월스트리트저널(2014), “중국시장에서 부진한 벤츠, 시장 공략에 성공할까?”http://kr.wsj.com/posts/2014/02/04/%EC%A4%91%EA%B5%AD-%EC%8B%9C%EC%9E%A5%EC%97%90%EC%84%9C-%EB%B6%80%EC%A7%84%ED%95%9C-%EB%B2%A4%EC%B8%A0-%EC%8B%9C%EC%9E%A5-%EA%B3%B5%EB%9E%B5%EC%97%90-%EC%84%B1%EA%B3%B5%ED%95%A0%EA%B9%8C/
디지털타임스(2014), “현대차 미국시장 900만대 판매 돌파” http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2014072102101132781001
동아일보(2014), “중국에만 있는 車, 중국인에 맞춘 車… 현대의 차이나 공략法” http://news.donga.com/3/01/20140106/60006598/1
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