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[해양플랜트]해양구조물 폐기 분석 레포트-해양학과 레포트 자료-

*선
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최초 등록일
2015.01.20
최종 저작일
2015.01
9페이지/워드파일 MS 워드
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소개글

해양구조물 폐기 분석이라는 주제의 해양학과 레포트 자료 입니다.
최근 사회적 문제까지도 이슈화되는 해양구조물 폐기관련
레포트 자료로써 본자료를 바탕으로 활용하시면 유용하게 활용 가능 하십니다.

목차

1.해양플랜트 해체와 해체산업
2.해양플랜트 해체 과정
3.해양플랜트 해체 장비
4.Pieter Schelte
5.자료 출처

본문내용

●해양플랜트 해체와 해체산업
현재 법률상으로써 해체 조건은 모든 해양구조물은 수명이 다 했을 때 해체 되어져야 한다고 되어있습니다.그리고 경제적 수명이 종료되거나 화재, 태풍 등 재해로 더 이상 운용이 불가능 할 때도 해체조건이며, 해체대상 구조물로는 유정, 파이프 라인, 탑 사이드, 재킷, 해저 퇴적물, 해저 장비 등이 해당됩니다. 해체작업의 경우, 해체 작업에 관한 엔지니어링 및 전문 기술보다는 대규모 해상크레인을 장착한 선박을 포함한 장비 운용이 작업 수행 대부분을 차지하고 있습니다.
해양플랜트의 해체는 해양플랜트 산업의 마지막 단계로, 해체에 들어가기 5년 전부터 계획을 수립하고, 해체사업 진행 5년 후까지 환경모니터링을 실시하는 것이 일반적입니다. 해양플랜트의 해체는 완전해체와 부분해체로 구분되며, 부분해체의 경우 재킷과 탑 사이드를 해체하고 다른용도 (인공어초 : 콘크리트 구조물, 폐선, 폐타이어 등을 바다 속에 투하함으로써 어류가 서식할 수 있는 환경을 만들어 주는 구조물)로 재활용되고 있습니다.
한국해양수산개발원KMI 보고서에 따르면, 전 세계에서 20년 전에 설치된 해양플랜트는 약 4500개 수준으로, 해양플랜트 해체사업은 1990년대 후반부터 본격화된 것으로 나타났습니다. 2011년 기준 전세계에 설치된 해양플랜트는 약 7,500개, 이중 미국 멕시코 만에 3,450개, 아태지역 1,733개, 중동 750개, 북해 630개로 추정되며 실제 설치된 해양플랜트는 이보다 많을 것으로 추정되고 있습니다.
이중 주목 해야 할 부문은 아시아, 태평양 지역, 곧 동남아시아 주변국가에 설치된 해양플랜트이며, 미국과 유럽의 경우, 이미 해체시장이 성숙되어 있는 것으로 평가 받지만, 동남아 해체시장은 초기시장으로 분류되고 있습니다.
동남아시아 해양플랜트 해체시장에선 해당 국가에서 선호하는 해체사업 방식이 있는데, 태국의 경우 환경보호에 매우 민감하고, 말레이시아의 경우 PETRONAS GUIDELINE 준수가 선행 되어야 하고, 인도네시아는 ASCOPE 해체 가이드라인 준수 해야 합니다.

참고 자료

해양플랜트 해체와 해체산업 - 인터넷 http://www.monthlymaritimekorea.com/(해양한국)
해양플랜트의 해체 진행 과정 - 인터넷 http://www.ndsl.kr/index.do
해양플랜트 해체 장비 - 인터넷 http://www.ndsl.kr/index.do
Pieter Schelte - http://www.ajunews.com/kor/view.jsp?newsId=20130526000280 (아주경제 신문)
http://www.youtube.com/watch?v=Lv4h7UPZCG4
*선
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