농심 신라면 중국진출
- 최초 등록일
- 2014.09.13
- 최종 저작일
- 2014.09
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목차
Ⅰ. 서론
1. 기업소개
2. 선정이유
Ⅱ. 중국시장진출
1. 진출동기
2. 진출방법
3. 진출과정
Ⅲ. 5C분석
Ⅳ. VMS분석
Ⅴ. 마케팅 전략
1. STP분석
2. 4P분석
Ⅵ. 결론
본문내용
Ⅰ. 서론
1.기업소개 ( Company)
농심은 1965년 9월 18일 신춘호 회장이 라면사업의 뜻을 세우고 설립한 (주)롯데공업으로부터 시작되었다. 라면업계에 후발주자로 뛰어든 (주)롯데공업은 출범과 함께 연구개발 부서를 발족하여 처음부터 100% 자체 개발한 제품으로 시장에 도전하였습니다. 1971년 '소고기라면'을 히트시키며 시장점유율 23%의 괄목할 만한 성장을 이룩하였습니다. 1980년대에 들어와 과감한 설비 투자와 생산 시스템의 현대화, 업무의 전산화, 영업망의 확충, 연구개발 기능 강화 등 전반에 걸친 질적 고도화를 추진하였습니다. 이를 바탕으로 성장을 거듭해 마침내 1985년 3월 시장점유율 42%를 넘어 서면서 업계 정상에 올라서게 되었습니다
1990년대 중반 이후 농심은 "세계화", " 국제경쟁력 강화"의 가치를 내걸고 지식, 정보 기술력, 상품경쟁력, 판매력의 선진화에 박차를 가하였습니다.
<중 략>
주민들을 제외하고 중국인들은 매운 것을 그다지 좋아하지 않기 때문에 도발적인 광고를 통해 소비자의 관심을 유도했다. 마오쩌둥의 “만리장성에 오르지 못하면 대장부가 아니다” 라는 말을 패러디해 매운것을 먹지 못하면 사나이 대장부가 아니다. 라는 말을만들어냈다.
농심 신라면측은 매운맛에 대한 길들이기와 홍보효과를 극대화하기위해 시식회를 실시했다. 이를 통해 끓여먹는 라면에 낯선 중국소비자에게 학습효과를 제공했다. 또한 백화점, 대형할인매장을 중심으로 진행했기에 품질에 대한 자신감을 보여 준 전략이다.
이 외에도 농심은 대중교통수단을 이용한 홍보전략을 펼쳤다. 중국인들이 주로 이용하는 교통수단이 버스인 점을 이용해 상하이와 베이징을 중심으로 버스에 대대적인 홍보를 진행했다. 버스 내에 작은 광고문구를 개재하는 수준이 아니라 버스 외부전체를 신라면 특유의 붉은색으로 꾸며 신라면 버스를 만드는가 하면 손잡이를 신라면 컵모양으로 만들기도 했다. 중국인들의 기억 속에 붉은색과 함께 신라면의 이미지를 보다 더 친근하게 부각시켰다.
참고 자료
없음