국제유가가 상승하고, 대중교통(시내버스)에 대한 선호가 증가하였다. 이 현상이 시내버스 서비스의 균형거래량과 균형가격을 어떻게 변화시키겠는가

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본문내용

국제유가가 상승하고, 대중교통(시내버스)에 대한 선호가 증가하였다. 이 현상이 시내버스 서비스의 균형거래량과 균형가격을 어떻게 변화시키겠는가? (단, 시내버스 서비스의 수요곡선은 우하향하고, 공급곡선은 우상향한다.)
(그림1)에서 보면 수요곡선과 공급곡선이 교차하여 만나는 점에서 기름값이 결정된다(이 때의 가격을균형가격이라고 하며 그 가격에 따른 수요량을규형수요량이라고 부른다). 이렇게 가격이 결정되는 것을 우리는 흔히시장원리에 의한 가격결정이라고 부른다. 즉 가격이 정부 등에 의해서 일방적으로 책정되는 것이 아니라 그 상품을 필요로 하는 사람과 그것을 팔고자 하는 사람과의 읜견이 일치되는 점에서 결정된다는 것이다.
가격이 상승되는 것도 마찬가지의 원리이다. <그림2>에서, 수요가 6에서 7로 늘고 공급은 아무런 변화가 없다면, 가격은 600원에서 700원으로 상승한다. 또 수요는 변화 없고 공급이6에서 5로 줄 때도 가격은 700원으로 인상된다. 이런 원리로 가격하라도 설명할 수 있다.

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