[전기자동차] 전기자동차

등록일 2003.06.18 한글 (hwp) | 6페이지 | 가격 1,000원

소개글

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목차

1.전기자동차의 개요
2.전기자동차의 메카니즘 및 문제점
3.전기자동차의 배터리
4.해외 선진국의 전기 자동차 개발계획

본문내용

1.전기자동차의 개요
전기 자동차는19세기말에 개발되었으나 축전 성능 및 운행거리의 한계, 화석연료엔진에 비교하여 주행성능의 저하, 전기저항 제어 기술의 미숙하여 가감속 때 차의 운행성능 저하등 여러 가지 요건이 가솔린 엔진 자동차에 비교하여 나쁜 관계로 점차 사람들의 기억에서 사라져 갔다.
그러나, 화석연료의 고갈과 대기오염으로 인한 지구 온난화 현상, 생태계 파괴등으로 인해 환경 친화적인 자동차의 개발에 많은 관심이 쏠리고 있다. 그 중 태양열 자동차를 제외하고는 가장 실용 단계에 있는 자동차는 전기자동차라 할 수 있을 것이다. 물론 전기를 얻기 위해 다른 자원을 활용해야 한다는 점에서 100% 무공해 차량이라는 할 수 없을 것이다.
현 시점에서 전기 자동차는 휘발유 엔진 차에 비해 그 열효율이 높지 않다. 하지만 곧 그 효율이 2내지 3배가량 커질 것이다. 그러나 열 효율만 해결된다고 해서 전기자동차를 상용화할 수 있는 것은 아니다. 우선 전기 자동차의 무게가 있다. 휘발유 엔진차와 같은 성능을 내기 위한 경우 전기 자동차는 약 200 ~300 Kg정도 무겁게 나갈 것이다. 생산단가가 비싸다는 것도 문제가 된다. 지금의 기술로는 동력장치만 비교해도 전기 자동차가 휘발유 엔진 차의 2배 이상의 생산비가 필요하다. 물론 생산량이 적어서 그렇기도 하겠지만 이문제는 대량생산이 되어 차체나 서스폔션 관계의 생산비가 휘발유차와 같아지고 제어기기가 많은 전류를 담당하는 부품등의 생산비도 대량 생산을 하게되면 어느정도 가격이 낮춰질 것이다.
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