내연기관의 발달사

등록일 2003.06.14 한글 (hwp) | 17페이지 | 가격 1,000원

목차

1. 내연기관
2. 내연기관의 발달사
3. 엔진의 발달사
4. 엔진의 향후 발전방향
5. 찹고문헌

본문내용

▣내연 기관 [內燃機關 internal combustion engine]
연료의 연소 등에 의해 얻은 에너지를 기계적인 힘으로 변환하는 장치를 일반적으로 열기관이라고 하는데,
이중에서 디젤 기관,가솔린 기관 및 가스 터빈 기관과 같이 기관의 내부에서 연료가 연소되 는 열기관.

■내연기관의 행정 및 배기량

- 행정 : 상사점과 하사점 사이의 거리
☞상사점(上死点) : 피스톤이 실린더의 가장 위쪽으로 올라간 위치
☞하사점(下死点) : 피스톤이 실린더의 가장 아래쪽으로 내려간 위치

- 배기량 : 피스톤이 1행정을 하였을 때 밀어낸 부피 (행정부피)
☞피스톤은 내연기관의 실린더 내부에서 일정한 상,하 운동만 하게 되는데, 이때 이루어지는
행정 공간의 체적 또는 이 속에 존재할 수 있는 혼합기(공기+연료)의 양을 의미한다.
☞배기량 : 실린더 단면적 × 행정 : πD2 L/4
(총배기량 : 배기량 ×실린더 수 : πD2 LN/4 )
[ L : 행정, π : 원주율, N : 실린더 수, D : 실린더 지름(mm)]

☞자기 집에 있는 자동차의 배기량을 생각해 보자 !

※ 행정(그림출처 : http://my.dreamwiz.com/whitepri/frame1.html)

※배기량은 내연기관의 크기를 나타내는 척도가 된다.

■내연기관의 작동 원리

(가)4행정 기관의 작동
- 엔진이란 열에너지를 기계적인 일로 바꾸는 장치이며, 열에너지를 기계적인 에너지로 바꾸기 위해서는
작동물질이 필요하다. 가솔린 엔진에서는 작동물질을 혼합기라하며, 혼합기는 휘발유와 공기로 이루어
진다. 자동차에서는 혼합기를 흡입하여 압축한다. 압축된 혼합기에는 불꽃원인 스파크 플러그로 불꽃을
발생시켜 폭발을 일으키도록 하고 폭발에 의한 팽창력으로 기계적인 에너지를 발생시키는 것이다.

이 때 발생한 열에너지는 피스톤의 왕복운동에 의해 기계적인 일로 바꾸고, 다시 피스톤의 왕복운동은
커넥팅로드에 의해 회전운동으로 바뀌게 된다. 이러한 운동에너지의 변환은 연속적으로 이루어 지므로
가솔린엔진은 왕복형 싸이클엔진이라고도 한다.

참고 자료

내연기관(內燃機關) 문운당 : 김동진, 권영철, 김동훈, 박완규
행정(그림출처 : http://my.dreamwiz.com/whitepri/frame1.html)
자료출처 : A & D 컨설턴트 "차세대자동차의 실태와 장래전망">
출처 : http://news.yahoo.co.jp/headlines/hwj/000229/cpt/ : 2000년 02월 29일
자료발췌 : 국민일보 : 2001. 7. 18자
*원하는 자료를 검색 해 보세요.
  • 내연기관 발달사및 향후 전망 36페이지
    ► 내연 기관의 정의 연료의 연소가 기관의 내부에서 이루어져 열에너지를 기계적 에너지로 바꾸는 기관이 내연기관이다.다시말해 연료를 연소시켜서 생긴 연소가스 그 자체가 직접 피스톤 또는 터빈블레이드(깃) 등에 작용하여 연료가 가지고 있는 열에너지를 기계적인 일로 바꾸..
  • [내연기관] 내연기관의발달사 24페이지
    ※내연기관의 역사 내연기관이 오토에 의해 실용화된 후 120년 이상이 경과되고 있다. 기술의 진보는 옛사람들의 지혜와 노력과 용기에 의한 것이고, 과거를 안다는 것은 새로운 기술을 잉태하는 첫걸음이기도 하다. 역시 온고지신이다. 르누아르(Lenoir)로부터 오토(Ott..
  • 내연기관발달사 36페이지
    연료의 연소가 기관의 내부에서 이루어져 열에너지를 기계적 에너지로 바꾸는 기관이 내연기관이다.다시말해 연료를 연소시켜서 생긴 연소가스 그 자체가 직접 피스톤 또는 터빈블레이드(깃) 등에 작용하여 연료가 가지고 있는 열에너지를 기계적인 일로 바꾸는 기관을 말한다. 실린더..
  • 내연기관의 역사와 미래 8페이지
    Huyghens의 화약식 부압 이용기관(1670년경) 이 경우, 실린더 내의 가스가 냉각되어 부압이 되는 것을 이용하여 동력을 얻으려고 하고 있지만, 사이클의 구성까지는 생각하지 않고 있다. 그 후에도 내연기관의 구상은 여러 가지가 나왔지만 동력원으로서의 산업화는 증기..
  • 내연기관 개요 28페이지
    1-1 내연기관의 정의 열기관(Heat Engine)은 주로 화석 연료를 연소시켜 발생되는 열에너지를 기계적 에너지로 변환하는 장치를 말한다. 열에너지원으로는 태양열, 지열, 핵에너지까지 고려될 수 있는데, 주로 화석 연료인 석유와 석탄이 주된 열에너지원으로 활용되고..
  • 내연기관의 미래 12페이지
    내연기관의 현재와 미래
  • 자동차 엔진의 발달사 12페이지
    1700년대 후반 증기기관을 적용한 수송장치가 발명되면서 열에너지를 변환하여 동력원으로 사용하는 자동차가 최초로 등장하였다.현재와 같은 개념의 내연기관은 1876년에 발명된 니콜라스 A 오토(Nicolaus A. Otto)의 스파크점화식 엔진과 1892년 루돌프 디젤..
더보기
      최근 구매한 회원 학교정보 보기
      1. 최근 2주간 다운받은 회원수와 학교정보이며
         구매한 본인의 구매정보도 함께 표시됩니다.
      2. 매시 정각마다 업데이트 됩니다. (02:00 ~ 21:00)
      3. 구매자의 학교정보가 없는 경우 기타로 표시됩니다.
      최근 본 자료더보기
      추천도서