[유통] 국제물류

등록일 2003.06.10 한글 (hwp) | 7페이지 | 가격 300원

목차

1. 국제복합운송의 일반적 개념
2. 국제복합운송인
3. 복합운송증권
4. 국제복합운송의 경로
5. 해공(Sea & Air)복합운송
6. 프레이트 포워더

본문내용

1. 국제복합운송의 일반적 개념
1) 국제복합운송의 정의
화물을 어떤 국가의 일정지점에서부터 다른 국가의 인도 예정지점까지 복합운송계약에 의거 해상, 내륙수운, 항공, 철도나 도로운송 등 여러 운송방식 중에서 2종류 이상의 운송수단을 사용하여 운송하는 것
2) 국제복합운송의 특성
① 운송책임의 단일성(Through Liability) - 복합운송은 복합운송인이 전 운송구간에 걸쳐 하주에게 단일책임을 짐
② 복합운송서류(Combined Transport B/L) - 복합운송은 복합운송인이 하주에 대하여 전 운송구간을 커버하는 유가증권으로서 복합운송서류를 발행
③ 단일운임의 설정(Through Rate) - 복합운송은 복합운송의 서비스대가로서 각 운송구간마다 분할된 것이 아닌 전 운송구간의 단일화된 운임을 설정
④ 운송방식의 다양성 - 복합운송은 반드시 두 가지 이상 서로 다른 운송방식에 의하여 이행
⑤ 운임부담의 분기점 - 복합운송에 있어서 위험부담의 분기점은 송하인이 물품을 내륙운송인에게 인도하는 시점
⑥ 컨테이너운송의 보편화 - 화물을 정해진 규격의 컨테이너에 적입하여 컨테이너단위로 하역하고 운송하는 것으로 신속, 안전하게 환적함으로써 육·해·공을 연결

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