[국제물류] 싱가포르 항만

등록일 2003.06.10 한글 (hwp) | 10페이지 | 가격 1,400원

소개글

싱가폴항만에 대한 전반적인 자료입니다.
운영방식이나 마케팅 전략, 성공하는 이유등을 조사했구요
레포트 하시는데 많은 도움이 될꺼 같네요.

목차

Ⅰ서론

Ⅱ본론
1.싱가포르 항만의 개요
2.싱가포르 항만의 운영현황 및 특징
3.싱가포르 항만의 마케팅전략
(1)효과적인 항만 운영 (많은 해택과 편리한 서비스)
(2)싱가포르항만운영공사의 해외사업 진출
4.허브항으로 성공하고 있는 이유

Ⅲ결론

본문내용

Ⅰ서론
인구 300만명의 소국가이면서 전세계 물동량의 7%(작년기준 1천760만TEU)를 처리하고 있는 싱가포르의 경우 자국 GDP의 11.5%(164억달러)를 차지하는 해운항만산업을 '경제적 왕관을 장식하는 빛나는 보석'으로 간주하면서 물류거점항만 구축만이 국가경쟁력의 첨단병기이자 경제성장의 견인차라는 인식하에 세계최고의 원스톱 물류서비스를 제공하고 있다.
자유무역항인 싱가포르항은 아시아 유럽 미주를 연결하는 중심항로에 위치하여 국제간 무역의 중간지점으로서 세계에서 가장 분주하고 번화한 항만이다.이러한 지리상의 이점으로 전세계 600여개의 선사가 싱가포르를 중심으로 800개의 항과 연결 되어 있다.
또한 싱가포르항은 선적톤수로 보아도 세계에서 가장 분주한 항만이다. 이곳에는 항상 800척의 선박이 정박하고 있고, 1년중 총 컨테이너 처리양이 홍콩항과 함께 1,700만TEU를 상회하고 있다. 또한 싱가포르는 전세P 600여곳의 항만과 연결하는 400개 이상의 선사들의 거점이며, 세계최고의 급유항이다. 세계의 주요 급유 회사인 Shell, Caltex, British Petroleum 과 Mobil이 이곳에서 운영되고 있는데, 그들의 총 급유능력은 일일 백만 배럴이 넘는다.
싱가포르는 주요 항로의 전략적인 위치에 있고, 우수한 시설이 있어 세계적 중심이라는 평판을 가지고 있다.

참고 자료

글로벌 운송물류론, 박명섭 저
www.kca.or.kr 한국컨테이너부두공단
http://www.klnet.co.kr/new
http://ciipms.donga.ac.kr/news
http://hanara.kmaritime.ac.kr
http://www.baekcheon.co.kr
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