[도시재정] 재정 용어설명

등록일 2003.06.09 한글 (hwp) | 4페이지 | 가격 300원

목차

1. 기회비용
2. 잠재가격
3. 파래토효율
4. 소비자잉여
5. 사회적 할인율
6. VOT(통행시간가치)

본문내용

파레토 효율 : 우리나라에서 1년 동안 자동차를 몇 대나 생산하는 것이 효율적인가를 생각해 본다고 했을 때 자동차의 생산이 증가함에 따라 사회의 모든 구성원들이 누리게 되는 즐거움, 즉 사회전체의 총편익과, 생산에 투입되는 인력, 자원 등의 비용, 즉 사회전체의 총비용은 각각 증가한다. 그러나 자동차의 생산이 늘어남에 따라 자동차 한 대를 더 생산하는데 드는 비용, 즉 사회적 한계비용(marginal social cost)은 점점 증가하는 한편 자동차로부터 소비자들이 느끼는 추가적인 만족, 즉 사회적 한계편익(marginal social benefit)은 점점 하락한다. 사회적 한계비용이 점차 증가하는 것은 자동차 생산을 계속 늘리기 위해서는 다른 재화의 생산에 투입되는 것이 바람직한 자원을 자동차 생산으로 돌림에 따라 기회비용이 높아지기 때문이다
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