[송배전 공학] 고장해석 및 안정도

등록일 2003.06.04 한글 (hwp) | 11페이지 | 가격 1,000원

목차

1.고장해석의 개요
2.3상 단락 고장계산
3.대칭 좌표법
4.3상 동기발전기의 기본식
5.발전기 단자에서의 고장계산
6.송전계통의 고장계산

안정도

본문내용

가공송전선로는 자연재해를 받기 쉽고, 이로 인하여 고장이 발생할 수 있다. 송전선로에 발생하는 고장으로는 1선 지락, 2선 지락, 3선 단락 및 단선 등이 있으나 1선 지락사고의 발생빈도가 가장 높다.
송전선에 지락 또는 단락사고가 발생하면 얼마만한 크기의 지락전류 또는 단락전류가 흐를 것인가 하는 것을 미리 알아야 할 필요성이 있다. 즉, 차단기의 용량을 결정하거나 차단기를 동작시키기 위한 보호 게전기의 정정 등에 이들 고장 전류값이 사용되기 때문이다. 또, 지락전류가 대지에 흐르게 되면 이 전류에 의해서 송전선 부근을 통과하고 있는 통신선에 유도장해를 일으키기 때문에 사전에 그 유도전압이 어느 정도에 달할 것인가도 알아두어야 하며, 유도전압이 기준값을 초과하면 이에 대한 대책을 세워야 한다.

송전 선로로 전력을 전송할 경우 실제로 전송될 수 있는 전력은 송전 선로의 임피던스라든지 송수전 양단에 설치된 기기의 임피던스 등에 의해서 그 어떤 한계가 가해지기 마련이다.
이와 같이 동기기간의 위상차가 너무 벌어져서 동기를 유지할 수 없게 되는 현상을 탈조(step out)라고 부른다.
안정도(stabili쇼)란 계통이 주어진 운전 조건 하에서 안정하게 운전을 계속할 수 있는가 어떤가 하는 능력을 가리키는 것으로서 이것은 크게 정태안정도, 동태안정도, 과도안정도의 3가지로 나누어진다.

참고 자료

최신 송배전공학 - 동일 출판사 고려대 교수 공학박사 송길영 저
전력계통 공학 - 동일 출판사 고려대 교수 공학박사 송길영 저
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