서울시가로문제점과개선안

등록일 2003.06.04 한글 (hwp) | 13페이지 | 가격 1,000원

소개글

부족하지만 많이들 받아가세여^^

목차

1. 서울시 도시계획

2. 도시 가로 및 도로의 개념
가. 도심지 도로 패더다임의 변화
나. 차량 중심으로 본 가로와 도로
다. 도로형태별 특성석
라. 보행자 중심으로 본 가로와 도로

3. 서울시 보도 및 차도의 문제점과 개선안
가. 불법 주차
나. 버스정류장
다. 보행 환경
라. 조경

4. 외국 사례
가. 꾸리찌바 (브라질)
나. 히로시마 (일본)

본문내용

● 서울시 도시계획
서울에 도시계획 업무가 시작된 것은 1983년부터 이다. 그러나 조선시대 한양의 지도를 볼 때, 그 당시에도 도시를 구획함에 있어 도시계획은 아니더라도 구역과 특성을 구분하는 눈에 보이지 않는 선과 도로의 움직임은 수도 한양을 행정적, 경제적 그리고 사회․민간적으로 움직이기 수월하도록 만들어졌다. 하지만, 현재 서울의 모습에서 그러한 느낌을 한 눈에 읽기란 쉽지 않다. 서울의 도시계획상의 미비점, 도시속의 혼란스런 정보와 교통 등이 원인이다. 파리나 런던, 뉴욕 등과 같은 계획적인 도시가 되기 위해서는 종합적인 도시계획의 실천과 수정이 필요하다. 이는 개발 규모의 억제나 특성화한 배분, 도로에 대한 보행환경 조성 등 이미 제시되었던 수많은 문제를 해결함에 있어서 건축, 행정과 도시 분야에서 종합적인 계획 과정이 필요하다.
서울의 도시계획에 관련된 자료를 보면 도시계획의 중심을 건물이 차지하고 있다는 점을 느낄 수 있다. 실제로 거리에 나와 걸어 보면 보행환경, 조경, 도로 등이 각각의 건물을 벗어난 도시로써는 미흡하다고 생각한다. 최근 들어서 몇몇 장소에서 시민을 위한 배려가 보이긴 하지만, 서울의 거대한 면적을 고려해 볼 때는 미흡한 수준이다.
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