연료전지에 대해서

목차

1. 연료전지란?

2. 연료전지의 원리

3. 연료전지의 구분
1) 인산형 연료전지(PAFC)
2) 용융탄산염형 연료전지 (MCFC)
3) 고체산화물형 연료전지(SOFC)
4) 고분자전해질형 연료전지(PEMFC)
5) 직접 메탄올 연료 전지 (DMFC)
6) 알칼리형 연료전지(AFC)

4. 연료전지의 구성 요소
1) 구성요소 설명(1)~(4)

본문내용

일종의 발전장치며, 산화·환원반응을 이용한 점 등 기본적으로는 보통의 화학전지와 같지만, 닫힌 계 내에서 반응을 하는 화학전지와 달라서 반응물이 외부에서 연속적으로 공급, 반응생성물이 연속적으로 계 외로 제거됨.

연료극에서 수소가 수소이온과 전자로 분해.
↓
수소이온은 전해질을 거쳐 공기극으로 이동.
↓
전자는 외부회로를 거쳐 전류를 발생.
↓
공기극에서 수소이온과 전자, 그리고 산소가 결합하여 물이 됨.

<중 략>

세 퍼 레 이 트

≫각각의 셀을 격리하는 것이 세퍼레이터<격리판>.

≫ 세퍼레이터는 수소와 산소<공기>가 이온교환막의 전체면에 접촉 하여 흐르도록 함.
≫현재의 연료전지의 질량구성을 보면 세퍼레이트가 약 80％.

참고 자료

없음