[도시행정론(민선3기)] 민선3기 부산시정운영 활성화 방안

등록일 2003.06.02 한글 (hwp) | 10페이지 | 가격 500원

소개글

부산대 도시행정론 레포트였구요. 학점은 에이뿌울 ^^ 자~알 받았었습니다.
내용은 보시다시피 민선3기 지방정부(부산)의 시정운영활성화 방안입니다.

목차

목 차
1. 주제 선정의 이유
2. 현황
3. 문제점과 실태
4. 개선방안(활성화 방안)
5. 결론
6. 정책적 함의

본문내용

6. 정책적 함의
비록 대충이나마 어려운 도로교통문제에 대한 고찰과 부산시의 교통정책을 개선방안으로서 살펴보았다. 그러나 이러한 내용들의 정책사업비와 그 추진기간이 중요한 것이 아니라고 생각된다. 여기에서는 정책적 제언적 성격을 띠는 부산시의 교통정책에 대한 보고자의 입장정리와 문제 지적을 해보도록 하겠다.
1) 정책의 과대포장 선전
디지털 데이터베이스 구축을 통한 교통정보의 시스템적 관리와 도로교통문제의 해소에 관련된 정책내용이 많았는데, 막대한 사업 규모에 비해 교통환경의 변화양상이 미진해 보인다. 보고자의 생각으로는 단순히 교통경찰이나 행정부문의 정보창고로서 이용되는 것보다는 일반 시민들이 이러한 정보를 개별적 도로교통환경에서 이용할 수 있어야 그 정책의 효과가 제대로 나타날 수 있다고 생각한다. 결국 이러한 정책은 대시민 선전을 지나치게 의식한 것으로 보아진다.
2) 세부계획의 불명확성
2002년 7월 19일자 2002년 교통주요업무 추진상황보고서를 살펴본 결과 구체적이고 명확한 내용이 있는데 반해 다소 모호하고 불명확한 내용이 많았다. 분명히 전 계획을 수정·보완하여 집행하는 정책이 있을 것이고 새로이 집행하는 정책도 있을 것이지만은 세부계획의 진척상황과 향후 계획이 이렇듯 모호하고 불명확해서는 안된다고 생각한다.
3) 규모가 큰 신규정책사업보다는 기존의 정책과의 연계 필요성
지난 10월 28일 TV 뉴스에서 서울시의 도로교통문제 해소방안을 서울시장이 직접 설명하는 장면을 볼 수 있었다.
뉴스를 접하면서 부산이 규모가 큰 신규사업에 치중하는 것이 아닌가하는 의구심이 들었다. 이보다는 각종 국제대회, 행사의 개최에 따라 도시 미관을 위해 쌈지공원 설치 등 푸른 부산 가꾸기의 성과물들과 연계하여 녹색교통정책(자전거 이용 확대)의 실시, 시민 휴식공간에 대한 정책과의 연계된 도로교통정책의 수립, 집행이 더 효율적이라고 생각된다.

참고 자료

자료출처
1. 부산광역시청 홈페이지 (http://www.metro.busan.kr)
2001년 부산시정 결산
2002년 부산시정 주요업무(계획)
21C 부산발전지표
부산광역시 교통 기본현황
부산광역시 교통정책 목표 및 기본방향
부산광역시 교통정책 주요업무 추진상황
2. 김만경. 부산시 자치구 교통개선사업 활성화 방안. 2000. 부산발전연구원
3. 이정헌. 부산시 자전거 이용 활성화 방안 연구. 2000. 부산발전연구원
4. 5개 도로 현황 및 정책방향에 관한 제언. 2000. 도시연대 시민교통환경센터
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