[생산관리] 삼성 자동차의 실패사례

등록일 2003.05.31 한글 (hwp) | 7페이지 | 가격 2,300원

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목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1) 삼성자동차의 시작과 실패
2) 삼성 자동차의 실패 원인

Ⅲ. 결론
1) 삼성 자동차 실패가 주는 교훈
2) 삼성 자동차의 새로운 도약

본문내용

1. 무모한 자동차 사업결정
삼성자동차는 첫 단추부터 잘못 끼워졌다. 이 회장이 '한국 자동차사업 발전에 10조원 기부'차원에서 사업을 시작했는지, 아니면 '10년, 20년 후 그룹이 먹고 살 사업'으로 시작했는지 분명치 않았다. 당시 삼성의 전문경영인들은 이 회장이 없는 곳에선 "자동차 사업은 안 된다"고 말하면서 이 회장 앞에서 결사 반대하는 직언을 못했다. '이 회장의 자동차 사업에 대한 열정에 놀랐기 때문'이라고 임원들은 말했다. 자동차 프로젝트 핵심 인물은 "모두들 속으로는 자동차 사업을 반대했지만, 회의에서 회장의 뜻을 거스른 사람은 한 명도 없었으며, 오히려 회의적인 의견을 피력했던 경영인들까지 하나둘씩 대부분 자동차 사업에 동원했다."고 말하고 있다.
삼성은 2000년 이전에 국내자동차 수요가 200만대를 돌파할 것으로 내다보는 등 전망도 안이했다. 당시 일본 자동차 업계도 구조조정에 몸부림칠 때였고, 전 세계 자동차 업계도 10개로 재편될 것이라는 전망이 나올 때였다. 오너 최고경영인의 잘못된 판단을 견제 못한 삼성의 관료주의적 시스템이 실패의 핵심 이유중 하나라고 할 수 있다.

참고 자료

르노 삼성 자동차 : http://www.renaultsamsungm.com
동아일보(유영을 동아일보 신동아 차장의 견해) : http://www.donga.com
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