[국제마케팅] 항공사의 제휴마케팅

등록일 2003.05.26 한글 (hwp) | 57페이지 | 가격 1,100원

목차

<서 론>
1. 문제제기 및 연구 목적
2. 선정이유
3. 연구범위 및 방법

<이론적 고찰>
1. 제휴마케팅의 정의
2. 제휴마케팅의 이론적배경 및 동기
2. 제휴마케팅의 목표
3. 제휴마케팅의 종류
4. 제휴마케팅의 효과
5. 제휴마케팅의 한계점 및 극복방안

<사례 연구>
Ⅰ. 제휴마케팅의 현황

Ⅱ. 항공사의 전략적 제휴와 마케팅
1. 항공사의 전략적제휴 배경과 실태
2. 항공사의 마케팅 전략

Ⅲ. 국내항공사의 현황분석
1. 대한항공
(1) 회사의 연혁
(2) 경영목표와 경영전략
(3) 조직과 인원
(4) 주요사업내용
(5) 제휴(스카이팀)
2. 아시아나항공
(1)회사의 연혁
(2) 경영목표와 경영 전략
(3) 제휴(스타얼라이언스)

Ⅳ. 대한항공(스카이팀), 아시아나항공(스타얼라이언스)의 마케팅전략
1. 대한항공 -스카이팀
▷대한항공의 브랜드이미지와 포지셔닝
▷SWOT분석
▷마케팅전략(4P)
▷제휴(스카이팀)
2. 아시아나항공 -스타얼라이언스
▷아시아나항공의 브랜드이미지와 포지셔닝
▷SWOT분석
▷마케팅전략(4P)
▷아시아나항공의 내부마케팅
▷제휴(스타얼라이언스)

<결 론>
1. 결론
2. 항공사 전략적제휴의 시사점

본문내용

오늘날 전 세계계적으로 국제교역량의 증대뿐만 아니라 소득수준의 향상과 여가시간의 증가로 항공수요가 증가하고 있으며, 특히 아시아·태평양 지역은 매년 10%이상 지속적으로 성장하여 세계에서 두 번째로 큰 항공시장으로 부상하였다. 그로 인하여 아시아 지역의 각 국가들은 항공 중심지역으로 성장하기 위하여 경쟁적으로 대규모 첨단 공항을 건설하고 있으며, 자국 항공사들의 경쟁력을 강화시키는 동시에 항공안전을 높일 수 있도록 기술적인 노력과 세제의 지원, 안전관리제도를 강화하는 등 정책적인 방법들을 모색하고 있다.
우리나라 항공시장도 비교적 짧은 역사에도 불구하고 고속 성장하여 세계 항공시장에서의 지위가 크게 향상되었으며 특히 국내선은 고급·고속 교통수단에 대한 선호의 증대 및 정시성에 대한 요구의 증가와 단거리 고속교통서비스에 대한 수용확대로 항공시장규모는 점점 더 확대되고 있는 실정이다.
또한 1988년 아시아나 항공이 출범함으로써 대한항공의 독점 항공시대에서 복수 민간항공의 경쟁시대가 되었다. 복수 민간항공의 체제로 인하여 좌석공급의 증대와 다양한 항공노선의 출현으로 항공사간의 경쟁은 심화되었고, 특히 최근에는 정부가 항공관련 규제를 완화하여 항공요금 정책에 있어서도 항공사가 탄력적으로 운영하도록 함으로써 두 항공사간의 경쟁은 더욱 심화되었다.
따라서 우리나라 항공사들은 변화하는 환경 속에서 생존하고 성장하기 위하여 국내 항공사와의 이분법적인 경쟁구도에서 벗어나 국제 경쟁항공사와 항공서비스품질에서 차별화를 적극적으로 시도하여야 한다.
그리고 경쟁에서 우위를 확보하기 위하여 지속적으로 변화하는 항공시장의 경향을 정확하게 분석하고, 시장분석을 토대로 보다 타당성있고 고객 지향적인 마케팅활동을 계획하고, 각종 실천방안들을 수행할 필요가 있다.
그러므로 현재 우리나라 항공사가 항공시장 진입시기에 따른 우위에서 비롯된 전략적 마케팅을 수행전략을 파악하는 것은 향후 항공사가 경영전략을 수립할 때 많은 영향을 미칠 것이라고 생각된다.
현재 국내·외 항공사간의 제휴관계를 알아보고 경쟁적 우월성을 가지기 위해 어떠한 마케팅 전략을 수행하고 있는지 알아보고자 한다.

참고 자료

◉LG경제 연구소
-http://www.lgeri.com/
◉삼성경제 연구소
-http://www.seri.org/
◉대한항공 싸이트
-WWW.Koreanair.co.kr
-스카이팀 홈페이지
◉아시아나 항공싸이트
-WWW.flyasiana,com
-스타얼라이언스 홈페이지
◉www.airtransport.or.kr
◉항공사 경영론 (백산출판사)
◉매일경제 신문.
◉마케팅공화국
-http://www.m-republic.org/
◉국제마케팅
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