국제물류

등록일 2003.05.26 한글 (hwp) | 14페이지 | 가격 1,000원

소개글

국제물류전략에서 운송, 물류 공동화에 대해 구체적으로 조사했습니다.

목차

제1장. 서론

제2장. 화물운송의 개념
제1절. 운송의 개념
제2절. 운송의 수단
제3절. 운송시장 환경변화
(1)국내 화물 운송 현황
(2)향후 운송시장의 환경 변화
제4절. 화물운송의 효율 방안
(1)경제적 운송을 위한 원칙
(2)수송의 효율화 방안

제3장. 운송효율화 방법
제1절. 물류 공동화
(1)물류 공동화의 개념
(2)공동 수배송의 유형
제2절. 유닛로드 시스템(ULS)
제3절. 파렛트 풀 시스템(PPS)
(1)파렛트 풀 시스템의 일반적 개념
(2)파렛트 풀 시스템의 운영방식
제4절. 화물운송 시스템

제4장 결론 및 시사점
제1절 결론
제2절 시사점

본문내용

오늘날 기업의 활발한 국제 경영활동을 지원하기 위해 많은 물류 개념 및 기법이 활용되고 있다. 몇 가지 예를 보면, 첫째, 주문생산이 아니고 수요예측에 근거하여 생산하여야 하는 경우, 생산과정 등 가치를 부가하는 활동을 가능한 한 지연시킴으로써 재고관리 비용을 절감하고 재고가 진부화되는 가능성을 최소화한다. 이를 위해서 본사국 생산시설에서는 수요예측에 근거한 필요량을 부분적으로 완성된 상태로 선적하고, 각 시장국 혹은 지역시장에 있는 배송센터, 대리점 등에서 최종적인 수요예측치 및 주문에 따라 조립 혹은 부분가공하게 하는 방식이 활용된다. 여기서 국제물류기능으로는 운송, 보관, 하역, 포장 및 정보활동의로 대별되나, 이중에서도 운송물류로부터 물자유통이 시작되고, 특히, 전세계 교역량의 75%가 바다를 통하여 해상운송되고 있으며, 우리나라 수출입화물은 99.7% 해상운송되고 있어 선박과 항만을 이해하고 응용하는 것이 국제물류의 흐름을 이해하는 지름길이 될것이다.
특히, 물류에서의 운송의 역할은 더 없이 중요하다 하겠다. 그러하기에 이 과제에서는 운송의 개념 및 환경변화 그리고 운송의 전략적 측면을 살펴 보기로 하겠다.

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