국제경영기사와소감

등록일 2003.05.24 MS 워드 (doc) | 7페이지 | 가격 500원

목차

1. "NHN, 중국 진출 가시화 업계 관심 집중" 기사
2. 그에대한 소감
3. 멕-日 FTA 타결시 韓자동차 수출 타격 불가피
4. 그에대한 소감

본문내용

자동차 산업에서의 FTA 협정도 그런 느낌이 든다. 멕시코는 결국 미국 자동차 산업의 메카라고 할 수 있는 곳이다. 디트로이트의 인권비가 비싸져 많은 자동차 회사들의 공장이 옮겨간 곳이기 때문이다. 그렇기 때문에 이 협정은 세계 자동차 시장을 양분하고 있는 미국과 일본이 손을 잡은 것이라고도 볼 수 있다. 여기에 많은 유럽의 자동차 회사들도 진출해 있다고 하니 세계 자동차 시장의 주요지중 한곳이다. 더욱이 조립업체가 없으면 수입을 하지 못한다는 내용이 있는 것을 본다면 더욱더 그런 느낌이 든다.

현대 세계의 무역 환경은 확실히 지역주의의 경향으로 변화하고 있는 것 같다.
세계가 단일 시장화 됨에 따라 기업이나 국가들은 자신의 이익을 위해서 여러 협정을 맺거나 조약을 체결한다. 하지만 이런 협정이나 조약들이 너무 선진국들의 입장만을 반영한다는 느낌이 강하게 든다. 이번 이라크 전쟁만을 봐도 그렇다. 세계 평화를 위해 결성되었다는 UN의 중심은 미국이라고 볼 수 있는데 그 미국이 UN의 반대를 무릅쓰고 전쟁을 일으켰다. 세계 각국은 전쟁에서 미국이 고전하자 미국 반대 의사를 밝혔다가도 전쟁에서 미국이 승리하자 다시 미국을 지지하는 쪽으로 돌아섰다. 결국은 강대국의 입장이 정의가 되는 것 같다.
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