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항공운송의 발달, 분류, 특성, 항공서비스, 항공교통시스템, 항공운송산업의 전망 A+받았어요!

저작시기 2013.11 |등록일 2014.02.03 | 최종수정일 2014.12.02 한글파일한글 (hwp) | 39페이지 | 가격 1,900원
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목차

Ⅰ. 서 론

Ⅱ. 항공운송의 발달
1. 세계 항공운송의 발달
2. 한국 항공운송의 발달

Ⅲ. 항공운송사업의 분류
1. 정기항공 운송산업
2. 주정기 항공운송사업체

Ⅳ. 항공운송의 특성
1. 고속성
2. 안전성
3. 정시성
4. 쾌적성
5. 경제성
6. 독과점성
7. 국제성

Ⅴ. 항공 서비스
1. 노선과 스케쥴
2. 인적 서비스
3. 물적 서비스 및 기내서비스
4. 지상 서비스
ⅵ. 항공교통시스템
1. 공항 및 교통시스템
ⅶ. 항공운송산업의 전망
1. 항공운송산업의 전망

본문내용

제1절 항공운송의 발달
<1> 세계 항공운송의 발달
-최초의 동력항공기 출현

하늘을 새와 같이 자유롭게 날아 보고자 하는 꿈을 이루기 위하여 인류는 끝없이 많은 노력을 하여 왔다.

15세기 이탈리아 출신의 예술가이며 과학자인 레오나르도 다빈치는 새를 과학적으로 관찰하여 공중으로 뜨는 힘과 공기 저항을 연구하였다. 그는 나사의 원리를 이용한 헬리콥터 모형을 고안했으며, 새와 같이 날개를 퍼덕여서 날 수 있는 오니토퍼를 설계하고 모형을 만들어 실험했다. 그러나 인력의 힘만으로 작동하는 오니토퍼는 1658년 이탈리아의 생리학자이며 수학자인 보렐리에 의하여 새의 날개치는 힘과 체중의 관계를 사람과 비교 분석한 결과, 인간의 힘만으로는 비행이 불가능하다는 결론을 내렸다.

<중 략>

15일 외신에 따르면 중국 당국은 광둥성 주하이에서 개막한 에어쇼에 이룽을 포함한 9대의 중국산 무인기를 전시했다. 공대지 미사일 2기를 장착할 수 있는 이룽은 외형이 미국의 무인기 '프레데터'와 흡사하며 무게 1.1t, 길이 9m, 날개 길이가 14m로, 4천km를 비행할 수 있다.이룽의 제작사측은 중국의 무인기는 현재 세계 일류 수준에 도달했으며, 미국의 프레데터와 비교했을 때 각각 나름의 장점이 있다고 밝혔다. 제작사 측은, 이룽은 정찰 감시와 전자정찰 교란 등의 기능도 갖추고 있다고 전했다. 산화통신은 이번 에어쇼에 30개 이상의 외국 군사사절단이 참석했다고 보도했다.

아시아나항공(대표 윤영두)이 14일 인천국제공항에서 A330-300항공기 1대와 A321-200항공기 1대를 잇달아 도입했다. 아시아나가 새롭게 도입하는 A330-300 항공기는 총 275석(비즈니스클래스 30석 일반석 245석)으로 운영되며 안전운항을 위한 최종 점검과 준비 작업을 마친 후 오는15일 인천~나리타 노선을 시작으로 시애틀, 호놀룰루, 광저우 등 중,장거리 노선을 운항할 계획이다.

참고 자료

없음
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