[무역] 무역과 해상보험

등록일 2003.05.21 한글 (hwp) | 9페이지 | 가격 700원

목차

Ⅰ서론

Ⅱ본론
가. 무역
1. 무역의 정의
2. 무역의 의의

나. 해상보험

1. 해상보험의 정의
2. 해상보험의 의의
다. 무역과 해상보험의 이해

1. 무역거래에 있어서의 무역보험의 역할
2. 해상화물 운송계약과 운송보험의 필요성
3. 무역조건과 해상보험
(1) 무역거래 조건과 국제통일규칙
(2) 무역거래 조건과 해상보험
1) 매도인이 보험가입해야 하는 무역거래
2) 매수인이 보험가입해야 하는 무역거래
▶ FOB(Free on Board) 본선인도
▶ CIF(Cost, Insurance & Freight) ▶ CIP(Carriage & Insurance Paid To )

Ⅲ결론

본문내용

1. 무역거래에 있어서의 무역보험의 역할
오늘날의 무역거래에서는 모든 업종이 어떤 형태로든지 무역거래에 관여하고 있다고 해도 과언이 아니다.

2. 해상화물 운송계약과 운송보험의 필요성
무역거래에서 매도인은 매매화물을 운반하기 위하여 운송인과 운송계약을 체결하게 된다. 운송계약이란 일정한 화물을 일정한 장소로부터 다른 장소로 운송할 것을 내용으로 하는 청부계약으로써 해상운송에서는 일반적으로 운송인인 선박회사가 화주에게 운송계약의 증거로서 선하증권을 교부한다.

3. 무역조건과 해상보험
(1) 무역거래 조건과 국제통일규칙
국제간의 무역거래는 법제와 상관습이 서로 상이한 이국간에 이루어지게 되므로 다종 다양한 내용과 표현을 가지게 되며, 매매상의 용어해석과 그 적용에 있어서 각종 문제가 발생하여 많은 분쟁을 가져왔다.
이에 따른 대책으로 국제적인 통일규칙이 대두하게 된 바, 이중 국제상업회의소(I.C.C)에서 제정한 INCOTERMS(무역거래 조건의 해석에 관한 규칙)가 대표적으로 이용되고 있으며, INCOTERMS에서는 무역조건별로 화물의 인도장소, 화물의 위험부담에 대한 당사자의 책임의 분기점, 화물의 비용부담에 대한 매매당사자의 책임의 분기점 등 매매당사자의 책임의 한계를 정하고 있다.

(2) 무역거래 조건과 해상보험
무역거래에 있어서 매도인과 매수인 중 어느쪽이 보험계약을 체결하지 않으면 안되는가 하는 것은 매매조건에서 결정된다. 매매조건에 따라 어느 쪽이 화물에 대한 위험부담을 하는지가 결정되기 때문에 이는 곧 피보험이익의 귀속여부를 의미하므로 매우 중요한 개념이다.

참고 자료

강이수, 구자윤 공저, 국제 통상론, 2003
이시환 저, 신무역 보험론, 2001
한국인터넷무역 http://www.kitra.com
수출입 교실, http://www.fxkeb.com
엠파스 백과 사전 www.empas.com
검색엔진 www.naver.com
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