[국제무역] 우리나라의 물류관리 실태와 개선 방안

등록일 2003.05.21 한글 (hwp) | 20페이지 | 가격 1,000원

목차

<서론>
Ⅰ.물류관리의 개념
Ⅱ 한국의 물류의 변천과정
Ⅲ.IT 시대와 물류산업의 관계
Ⅳ. e-business 전자상거래 그리고 물류
Ⅴ E-logistics와 존재의 물류와의 관계
Ⅵ 21세기 물류의 핵심

<본론>
Ⅰ 현 물류 기술 동향
Ⅱ. 국내 물류현황
Ⅲ. 미국의 원자재료산업물류관리시스템: 현황과 전망
Ⅳ.향휴 물류산업의 전망
Ⅴ. 공업물류비개념과 문제점
Ⅴ-I 한국기업의 물류활동과 물류비
Ⅴ-Ⅱ 외국의 물류비 선정기준
Ⅵ 물류비의 중요성
Ⅶ 우리나라 기업의 물류관리 실태와 체제의 문제점
Ⅷ-2 문제점
Ⅸ 향후 물류관리의 개선방향

<결 론>
Ⅰ Federal Express 사례가 주는 전략적 교훈 및 결론
Ⅱ 향후 미래의 물류관리에 방향

본문내용

物流機術의 高度化는 다음과 같이 整理할 수 있다.

◎ 陸上/港灣/航空의 個別 物流情報網과 通關/貿易 등 有關情報網(建設交通部/海洋水産部/情報通信部/農林部/關稅廳/鐵道廳)을 連繫한 綜合 物流網 構築
* 物流關聯書類의 電子文書交換(EDI)서비스 實施
* GPS, ITS를 利用한 貨物運送情報(CVO)서비스 提供
* 貿易網/通關網을 連繫한 輸出入物流情報網 構築
最近 韓國經濟商況은 流通市場 完全開放과 함께 國內物流部問에서도 開放化라는 새로운 轉換期를 맞이하게 되었다. 그러나 韓國의 物流水準은 先進外國과 比較할 때 全般的으로 많은 問題點과 脆弱點을 內包하고 있는 것이 事實이다. 特히 한국의 物流費는 國民總生産(GNP) 對備 15% 製造業 賣出額 對備 17% 선으로 推定되어 日本의 10% 美國의 7%에 비해 매우 높은 羞恥를 나타내고 있다. 物流費는 企業經營 側面에서 볼 때 賣出액 增加率에 비해 每年 物流 費用의 上昇律은 持續되고 있으며 物流費가 實際 원가 負擔要因으로 作用되어 商品價格에 反映이 되므로 인해서 物價安定 政策에도 直·間接的인 影響을 미친다.
過去에 生産과 販賣活動에만 力點을 두어왔던 企業에서 物流活動에 觀心을 갖게 된 것은 需要와 供給을 調節하고 生産과 販賣를 調整하는 物流技能의 重要性을 認知하면서 부터 高操되기 始作했다. 最近에는 企業의 經營戰略 3大要소를 生産, 販賣, 物流라고 命名할 征途로 物流의 位相이 높아지기 始作했고, 高費用 物流의 構造的인 改選對策이 韓國經濟의 當面課題 중 하나가 되었다. 이제 韓國企業은 法國家的으로 物流管理의 先進化를 圖謀하지 않고서는 國家 競爭力 强化를 推進하기가 어려운 狀況에 놓여있다. 政府와 企業, 공히 韓國經濟의 持續的인 成長과 流通市場 開放에 對處해 綜合的이고 效率的인 物流 政策을 樹立해야 할 時
點에 이르렀다. 이에 이 글에서는 物流費의 重要性과 그 內用을 살펴보고 韓國의 物流管理 體制의 現況과 變遷을 提示하고 問題點과 改善方案을 考察하고자 한다.

참고 자료

著者 題目 出版社 發行年度
박명섭 글로벌運送物流論 법문사 2001
옥선종, 추장엽 物流論 (주)영풍문고 1997
이규현 오장균 글로벌 마케팅 명경사 2001
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