[소방학]연료과잉과 공기(산소,산화제) 과잉상태에 따른 화염온도(연소효율)

소개글

완전연소(complete combustion)
연소 시 연료에 충분히 산소를 공급하고 적정한 온도를 유지시켜 연료 중의 C, H, S 등이 모두 산소와 결합하여 CO2, H2O, SO2 등이 되어 가연물이 완전히 없어지는 이상적인 연소상태이다.

이론적으로는, 연료를 이론 공기량으로 연소시키면 이 상태가 얻어지는 것이 당연하나, 실제의 연소에 있어서는 이론 공기량 만으로는 완전 연소는 불가능하다.

목차

1. 완전연소 & 불완전연소
2. 발열량
3. 연료과잉,공기과잉에 상태에 따른 연소효율
4. 연소효율

본문내용

완전연소(complete combustion)
연소 시 연료에 충분히 산소를 공급하고 적정한 온도를 유지시켜 연료 중의 C, H, S 등이 모두 산소와 결합하여 CO2, H2O, SO2 등이 되어 가연물이 완전히 없어지는 이상적인 연소상태이다.

이론적으로는, 연료를 이론 공기량으로 연소시키면 이 상태가 얻어지는 것이 당연하나, 실제의 연소에 있어서는 이론 공기량 만으로는 완전 연소는 불가능하다.

실제 공기량 : 연료의 실제 연소에 있어서, 이론 공기량보다 더 많은 양의 공기량을 필요로 하기 때문에 이론 공기량만으로는 연료를 완전 연소 할 수 없으므로 이를 완전 연소 시키기 위하여 이론 공기량보다 많이 실제로 공급하는 공기이다.

참고 자료

http://socialwelfare.uos.ac.kr/temp16/ace/ace/2011/10/Lecture4.%20Combustion%20and%20Fuel(2).pdf
http://blog.daum.net/parkby0624/8
http://socialwelfare.uos.ac.kr/temp16/ace/ace/2011/10/Lecture4.%20Combustion%20and%20Fuel(2).pdf
에너지 관리공단 PPT