[행정학] 두산중공업 민영화

등록일 2003.05.20 한글 (hwp) | 5페이지 | 가격 600원

목차

1. 기업규모
2. 민영화 추진경과
3. 한국중공업의 특성 및 민영화 추진배경
4. 민영화 추진과정에서의 쟁점
5. 시사점

본문내용

3. 한국중공업의 특성 및 민영화 추진배경

□ 한국중공업의 특성

○ 최근 국내 복합화력 발전설비 주계약자 참여자격을 획득, 발전소의
설계에서 제작에 이른 전공정을 일괄하여 입찰 가능

○ 원자력 사업의 경우 국내 유일의 공급자이며, KEDO 원전 사업의
주설비 공급자로서 국내 원자력 사업의 대표주자
○ ’97년 외환위기 이후 진행되었던 정부의 빅딜 정책에 의해 ’99년말
발전설비 및 선박용 엔진부문 인수

- 현대중공업과 삼성중공업의 발전설비 사업권 인수

- 삼성중공업의 선박용 엔진사업 부문 인수(한중이 51%이상 지분을
보유하면서 합작 독립법인 설립)

□ 민영화 추진배경

○ 한전에 대한 공급독점 해제(’96년)

○ 국내 발전시장의 해외 개방으로 경쟁 가속화

○ 세계시장 유수 발전설비 업체들의 M&A 등으로 발전시장이 소수
대규모 업체로 재편, 점차 글로벌화

⇒ 한중이 세계적인 발전설비 업체로서 기반을 다지기 위해서
해외 유수 기업과의 전략적 제휴의 필요성을 강조


4. 민영화 추진과정에서의 쟁점

정부 계획(’98. 7, 공기업 민영화 계획)

○ 공급독점해제에 따른 부실화에 대비, 해외 선진업체와 제휴

○ 지분매각을 통해 완전 민영화, 우리사주제 도입

○ 매각지분의 구성비는 매각수입을 극대화하는 방식으로 결정
매각과정
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