화학공학실험) 유체마찰손실실험 결과보고서

소개글

숭실대학교 화학공학과 화학공학실험

목차

1. 제목
2. 실험목적
3. 기기및초자
4. 이론적배경
5. 실험방법
6. 실험결과
7. 참고문헌

본문내용

제목
유체 마찰 손실 실험 결과보고서

실험목적
동관으로 제작된 관수로를 통해서 물, 즉 유체를 흐르게 하여 장치에 연속적으로 연결된 게이트 밸브, 글로우 밸브, 볼 밸브, 90°L-bow, 180°U-bow 등의 손실수두 측정실험을 하고, 벤츄리관, 오리피스 등의 유량 측정실험 및 여러 가지 직경의 관로마찰과 급 확대(Sudden Enlargement)및 급 축소(Sudden Contraction)에서의 손실수두 측정실험을 할 수 있다.

<중 략>

1. 준비작업
① Water tank 내부를 깨끗이 청소한 후 호수를 이용하여 tank 2/3정도 물을 채운다.
② 전원을 넣기 전 bypass 밸브를 개방하고 pump를 가동한다.
◎ 주의사항
- 장치의 동파 방지를 위하여 실험이 끝나면 장치의 모든 밸브를 열어 물을 배수하여 주고, Tank 안의 물도 완전히 빼주어야 한다.
- 측정 작업 시 밸브의 개, 폐 동작을 확인한 후, 실험에 적당한(manometer로 측정 가능한) 유량으로 조절한다.
- manometer의 관로에 기포를 빼준 후, 수두와 실험유량을 체크하여야 한다.
- 수은 manometer의 측정시 관로의 물이 흘러 들어가지 않도록 한다.

2. 작동순서
① 실험장치의 모든 밸브를 완전히 열어 놓는다.
② 실험장치의 pump 전원 콘센트를 220V에 연결하고 켠다.
③ 각 관로 중 실험하고자 하는 line의 흐름 방향 valve와 bypass valve만을 열어놓고 다른 valve는 모두 잠근다.
④ 유량조절은 bypass와 control valve3을 이용하여 조절한다. 장치의 조작이 숙달되면 Flow control valve를 사용하여 조작할 수 있다. 유량을 조절하는 이유는 manometer로 수두 차를 읽을 수 있는 유량으로 맞추어 주는 것이다.
⑤ manometer의 수두 차를 읽기 전 manometer와 pipe line상의 기포를 모두 제거해 주어야 한다.

<이하생략>

참고 자료

최신화학공학실험, 남영우, 숭실대학교 출판부, 1st ed., 2010