[국제물류] 자유경제지대(개성공단)

등록일 2003.05.15 한글 (hwp) | 10페이지 | 가격 1,000원

목차

1. 목적
2. 위치
3. 추진경위
4. 기본계획
5. 개성공단이 갖춘 상대적 우위요소들
6. 투자단지로서 갖추어야 할 성공 요건
7. 향후전망
8. 참고문헌/자료

본문내용

셋째, 경의선(주5)이 개성을 통과하게 되면 육로를 통한 남북한 연결이 한층 편리해진다. 또 도로연결이 이뤄지는 경우 그 경제적 효과는 더욱 커질 것이다. 나아가 경의선 연결 구간 중 남북 접경 지역에 대규모 물류단지를 건설할 경우 남북한은 상호 물류 효율화를 통해 커다란 경제 이익을 공유할 수 있다.
경의선 철도는 유라시아 대륙과 태평양을 연결하는 최단거리 철도망이다. 경의선 철도뿐 아니라 북한 철도의 특징 가운데 하나는 중국과 러시아를 연결하는 4개의 국제 철도 노선망을 갖추고 있다는 점이다. 즉 시베리아횡단철도(TSR(주6)), 중국횡단철도(TCR(주7)), 만주횡단철도(TMR(주8)), 몽골횡단철도(TMGR(주9))와 연결된다는 것을 의미한다. 이처럼 단절되었던 경의선의 복원으로 인한 파급효과는 실로 엄청나다. 경의선 복원으로 남북한간 물류비 절감에 따른 교역 규모 확대와 화물통과 운임 징수에 따른 경제적 효과가 기대된다. 또한 중국의 동북 3성(길림성, 요령성, 흑룡강성), 몽골, 극동 러시아의 대외 수출입 수송로로 활용될 수 있다. 장기적으로 아시아와 유럽을 연결하는 대륙연결 철도망으로서의 기능이 강조될 것이다. 아래에서 경의선 복원에 따른 파급효과에 대해 좀 더 상세히 살펴보도록 하자.

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