도요타 자동차와 현대자동차의 글로벌전략의 비교

목차

[1]도요타자동차의 글로벌전략과 유럽진출전략
1. 도요타자동차의 연혁
2. 도요타자동차의 성공요인
ㄱ. 도요타자동차의 성과
ㄴ. 도요타자동차의 성공요인
3. 도요타자동차의 글로벌전략
ㄱ. 미국시장 진출
ㄴ. 기타지역 진출
4. 도요타자동차의 유럽진출전략
ㄱ. 유럽진출현황
ㄴ. 유럽전략차 집중화

[2]현대자동차의 글로벌전략과 유럽진출전략
1. 현대자동차의 연혁
2. 현대자동차의 현황
ㄱ. 현대자동차의 현황
ㄴ. 현대자동차의 경쟁력
3. 현대자동차의 글로벌전략
ㄱ. 미국 진출 현황
ㄴ. 기타 지역 진출
ㄷ. 유럽 전략차 집중화

본문내용

1) 도요타자동차의 경영 성과
도요타자동차의 경영성과가 지속적으로 증가하고 있다. 도요타 자동차의 올 2분기(4~6월) 순이익은 그룹 전체 기준으로 2866억 엔(약 2조 9000억 원)에 달해 분기 기준으로 사상 최고치 이다. 전년 같은 기간에 비해 29% 상승했다. 세계 최대자동차 업체인 제너럴모터스(GM)의 거의 두 배에 달하는 실적이다. 매출액은 지난해 같은 기간에 비해 10.2% 증가한 4조5103억 엔, 영업 이익도 3 1.6% 증가한 4486억엔으로 과거 최고치를 갈아치웠다. 도요타 자동차의 수익이 이처럼 크게 늘고 있는 것은 도요타 전체 수익의 약 7 0% 차지하는 미국, 캐나다 등 북미지역에서 고급차가 잘 팔리고, 여기에 유럽 과 아시아지역에서도 자동차 판매가 늘어나고 있기 때문이다. 도요타 자동차 생산.판매의 세계화가 가속화되고 있음을 보여주고 있다. 도요타 자동차의 실적을 이끌고 있는 북미지역에도도요타자동차의 점유율은 1 2%. 2분기(4~6월)에 이 지역에서 도요타가 벌어들인 영업이익은 1297억 엔에 달한다. 지난해 같은 기간의 두배에 가까운 수치다. 판매대수도 사상최고다.
고급차인 `렉서스`에서부터 `카롤라`, 하이브리드카인 프리우스 등의 인기가 도요타 쾌주(快走)의 배경이다. 또 유럽과 아시아에서도 현지 생산 확대로 채산성이 높아진 것도 도요타의 수 익을 떠받치는 원인이다. 유럽지역의 2분기 영업이익은 309 억 엔으로 전년 같은 기간보다 5배이다. 중국 등 아시아 지역의 영업이익 도 전년 동기대비 84% 증가했다.
작년 678만대를 판매하여 세계2위로 도약한 도요타는 2004년 700만대를 넘어설 것으로 예상된다. 하반기 유럽에서 아벤시스와 야리스 , RAV4의 성장세가 지속되고 있으며, 프리우스와 코롤라의 지속적인 판매에 힘입어 목표를 달성할 수 있을 것이다.

참고 자료

현대자동차 홈페이지(www.hyundai-motor.com)
도요타자동차 홈페이지(www.toyota.com)
2000 자동차 산업 (현대 자동차)
모터스 라인(현대자동차 홍보실)