TGV보고서

등록일 2003.05.08 압축파일 (alz) | 7페이지 | 가격 3,000원

소개글

연세대학교 정치외교학과 학생이 작성한 논문입니다.
교양과목을 들으면서 제출한 논문이구요, 나중에 A+맞았습니다
^^
TGV에 관한 자료 찾으시면 유용한 자료가 될듯 합니다. ^^
그럼...

목차

1. 서론
2. TGV소개
3. 프랑스 정부의 세심한 정성과 예술에 대한 사랑
4. 유럽통합의 매체 - TGV
ㄱ. TGV 이전의 유럽 연결망
ㄴ. 유럽 통합의 모세혈관
ㄷ. 국내외 주요도시를 3시간 내에 연결
ㄹ. 유럽에서 TGV가 승리한 이유
ㅁ. Image
5. 한국에 도입
6. TGV 타보기
7. Images

본문내용

Ⅰ 서 론
프랑스에는 TGV라는 초고속 기차가 있다. 프랑스의 초고속 열차 TGV는 프랑스 과학기술의 결정판이며 철도 산업의 발달을 잘 알려준다. 동시에 유럽대륙의 중앙부에 위치한 프랑스에서의 철도 여행이 필수적이라는 사실도 알 수 있다. 파리를 중심으로 주요 도시 전역을 일일 생활권으로 연결하는 TGV는 단순히 교통수단의 의미를 넘어 파리전체를 3시간 내외에 연결시키고 더 나아가 유럽 전체 대륙을 하나로 통합하는 중요한 혈관이 되고 있다.
특히 TGV는 SNCF(Societe Nationale des Chemins de Fer Francais)라는 프랑스 국영철도회사에서 운영하고 철도 노선망과 시간표등이 매우 정확하고 안전하기 때문에 대륙에서 그 어떤 수단보다 안정적이라 할 수 있다. 게다가 프랑스의 수도 파리에는 6개의 주요 기차역이 있는데 파리의 거대한 물적, 인적 재화가 파리 외곽으로 신속하게 이동할 수 있도록 도와준다. 파리의 리옹역(Gare de Lyon), 동역(Gare de l'Est), 북역(Gare du Nord), 오스테를리츠역(Gare de Austerlitz), 몽빠르나스역(Gare de Montparnasse), 쌩 라자르(Gare St. Lazare) 등이 그것이다.
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