미국 Federal Express사의 COSMOS 화물추적시스템

등록일 2003.05.08 MS 파워포인트 (ppt) | 15페이지 | 가격 1,000원

소개글

코스모스사의 성장과정

목차

1. 회사의 개요

2. 시스템의 탄생배경
1) 항공소화물 운송시장의 동향
2) 항공소화물시장의 세분화 및 상품구조
1)창업자 Frederick W. Smith의 발상
2) FedEx의 초기 성장과정
3) 조직문화

3. 시스템의 진화과정
1) 1980년대 후반까지 회사의 발전과정
2) 시스템의 물리적 변화.
3) COSMOS – 대표적인 구축 시스템

4. 경쟁사의 대응

5. 1984년의 실패를 통해서 본 역설적 교훈.

6. 종합적인 평가와 미래의 전망

본문내용

1. 회사의 개요

1971년 설립.
1973년 테네시주 멤피스를 중심으로 미국 내 25개 도시에 허브 앤 스포크 (Hub and Spoke)방식으로 항공야간화물 운송사업개시
사업시작 20여 년 만에 FedEx는 소화물 운송시장의 선두주자로 부상. 현재 미국 시장의 40% 점유.
취급량: 74년 11만건/Day, 88년 1백만건/Day
활동범위: 미국 전지역의 98%, 캐나다, 유럽, 홍콩, 도쿄 등에 지부를 두는 등 전세계로 사업영역을 확산시키고 있다.

2. 시스템의 탄생배경
2.1 산업구조적 배경
1) 항공소화물 운송시장의 동향
화물의 항공화물 운송 비중이 급증
1965년에서 1970년까지 미국내 항공화물 운송산업의 규모는 거의 100% 증대
초기 소화물의 항공운송: 항공사
발송자와 수취자까지의 화물운송담당: 중간운송자들(Air Cargo, Freight Forwarders, USPS)
영세한 규모의 중소 운송업자들
1970년대 엄청난 잠재력을 가진 항공소화물시장을 효과적으로 개발하는 주체가 없는 상황
근본적으로 화물운송이 주목적이 아니라 승객운송이 주목적이므로 물품보다는 승객의 요구에 더 민감
주로 주간대에 항공편이 이루어지고, 60% 이상이 25개의 주요 도시간에서만 이루어짐
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