[제품서비스]sony의 cns사례
- 최초 등록일
- 2003.04.28
- 최종 저작일
- 2003.04
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소개글
공들여 만든 자료인데 도움이 되었으면 합니다.
목차
1. What factors determine demand for CNS? how will demand vary by market?
2. Assess SONY's strategy and current position in Japan?
3. What recommendations should you make to Sony regarding
4. Explain the possibility of success of the CNS in the Korean market?
본문내용
Sony는 1993년 After Market에서 적당한 가격($2,000)으로 시작해서 일본시장 내에서 가장 큰 자동차항법시스템을 창출할 수 있었다. 또한 1980년대 이후로 소니는 NaviKen이라 불리는 공동체를 조직함으로써 개발비용을 분할해 위험을 줄이고 상호간에 호환이 가능한 디지털 지도 소프트웨어를 개발해 제품의 표준화를 꾀했다. 이러한 노력으로 Sony는 일본시장에서의 시장점유율을 60%까지 높일 수 있었다. 그러나 시장이 성장함에 따라 많은 경쟁업체가 생기게 되고 시장 성장의 핵심으로 많은 저가격의 신제품을 발매함으로써 일본에서의 경쟁은 치열했다. 한 개당 평균 소매가격은 1990년 $4,000에서 $2,500로 감소되었다. 역설적으로 NaviKen 그룹내에 속하지 않은 경쟁자들이 독점적인 디지털 지도 기술들을 발전시키게되어 CNS는 더욱더 급속히 개발되고 소개되었다. 이러한 상황에서 점점 더 세련되진 소비자들은 최근의 추세에 맞는 차별화 된 제품을 찾게 되었다. 그러나 소니를 포함한 NaviKen 멤버 그룹들은 표준화된 소프트웨어의 업그레이드를 시도하는데 시간을 소비하였다. 소니의 개당 판매량은 증가하였지만 시장에서의 성장률은 점점 더 감소하였다. 소니의 시장점유율은 1993년 60%에서 1994년 23%, 1995년에는 17%, 1996년에는 15%로 감소될 것으로 추정되었다
참고 자료
없음