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한진해운 기업분석 자료

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최초 등록일
2013.11.13
최종 저작일
2013.05
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목차

1. Introdution
2. Situational Analysis
3. Conclusion

본문내용

2010 휴렛팩커드 (HP)사 선정
‘2010년 물류 대상’ 수상
'2006 대한민국 최고기업 대상'
World Class 부문 3년 연속 수상
제43회 무역의 날
"50억불 수출의 탑" 수상

우리나라 최초의 현대적 선사인 대한해운공사와 최초의 컨테이너 전용 선사인 HANJIN Container Lines을 모태로 설립된 한진해운은 우리나라 무역의 자립을 향해 첫 바닷길을 열었고, 수출 한국 시대에는 수출 원자재와 상품을 세계로 잇는 교량 역할을 수행

전세계 60여 개국에 230여 개의 지점을 비롯,
6000여 명의 글로벌 인력을 바탕으로, 세계 주요 항만에 13개의 전용 터미널과 6개의 내륙물류기지를 운영하며 글로벌 물류네트워크를 구축

<중 략>

조선산업의 발달로 자사선 보유가 용이
물류거점으로서의 한반도의 좋은 지정학적 위치
수출주도형 경제성장정책으로 수송물량확보가 용이
고급해기사의 보유
중추항만을 보유

수출주도형으로 인해 경기에 많은 영향
석유수입국가로서 원유의 가격에 따라 수익성이 크게 좌우
선박운임의 하락으로 수익성 악화(최근에는 점점 회복 추세)
선박취득시의 소요비용이 크기 때문에 이자비용이 큼
선원수급이 불안정

복합운송의 확대
대형선박의 제조로 인해 1회 수송량 증가 가능
중국등의 동남아 지역 경제의 성장으로 인해 해운산
업의 부가가치가 증가
인터넷을 활용한 매출증가(E-biz)
WTO협상을 통한 각 국가간 무역장벽의 완화
해상보험, 선박보험, 해사중재, 해사정보, 운송거래
중개, 선주상호보험(P&I), 선박금융 등의 발전 잠재력 이 높음

참고 자료

박명섭 : 국제물류의 이해와 사례, 법문사 (2005)
이인근 : 국제물류 운송론, 삼영사 (1999)
월간 조선사 : World Village No. 7 한국의 해양력, 월간 조선사 (2004)
Http:// www. hanjin. com 한진해운 홈 폐이지
Http:// www. mk. co. kr 매일경제 신문
해운산업 현황 및 전망. 조영표. 리스크분석부.


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