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불황기를 극복한 노사 우수기업 사례(BMW . 폭스바겐 . 도요타)

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최초 등록일
2013.11.07
최종 저작일
2013.03
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목차

1. 자동차 선정 기업 소개
2. 불황기 노사관계 사례
3. 불황 극복을 위한 결론

본문내용

오일쇼크 (1973년대 ~ 80년대 초반)
일본조선산업(1973), 홀마크(1981), 풀러(1982), 코닝(1983) 팬암(1980년대), BMW(1980년대), 아일랜드(1980년대)
미국 경기침체/일본 버블경제 붕괴 (1990년대 초반)
IBM(1993),폭스바겐(1993), 브리티시 레이랜드(1990년대), 보잉(1990년대), P&G(1990년대), 펩시(1990년대)
IT 불황기 (2000년대 초반)
사우스웨스트(2001), 모토로라(2001), 피아트(2002), 산요전기(2003), 지멘스(2004), 일본(2002),
글로벌 경제위기 (2008~)
홈디포(2008), 캐터필러(2008), 도요타(2009), 파나소닉(2009), 페덱스(2009), 일본전자산업(2009), 독일(2009), 일본(2009), 영국(2009), 프랑스(2009), 미국(2009)

<중 략>

도요타자동차 노조는 올 봄 임금교섭(춘투)에서 기본급 인상 요구를 유보하기로 했다. 역사적 엔고 등으로 회사의 실적이 약화하는 것을 고려한 것이다.

참고 자료

없음
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