[자동차] 자동차 조향장치 (Steering System)

등록일 2003.04.23 한글 (hwp) | 7페이지 | 가격 2,500원

소개글

자동차의 조향장치에 대한 부분입니다.

목차

1. 개요
2. 조향장치의 기능
3. 조향장치의 조건
4. 역활
5. 조향장치의 종류
6. 조향장치의 구성
7. 조향장치의 부품별 종류

본문내용

조향장치(steering system)는 운전자가 조향 핸들을 돌려 자동차의 진행방향을 자유로이 바꾸는 장치이다. 조향장치는 앞차축이나 앞 바퀴 정렬과는 밀접한 관계가 있으며 자동차 주행의 안전상 브레이크장치와 함께 매우 중요한 기구이다.
조향장치의 작동은 운전자가 핸들을 돌려 기어장치의 조향 기어로 조작력이 전달되어 이 부분에서 감속됨과 동시에 운동방향이 바뀌어 링크기구인 피트먼 암, 드래그 링크 및 너클 암을 거쳐 너클 스핀들로 전달된다. 너클 스핀들은 그 움직임에 의해 킹 핀을 중심으로 한 회전운동을 하기 때문에 앞바퀴의 움직임을 바꾸게 된다. 그리고 좌우의 너클은 너클 암을 통해 타이로드와 연결되어 한쪽 바퀴의 움직임을 반대쪽 바퀴에 전달하도록 되어 있다. 조향장치의 조건
① 조향조작이 주행중의 충격에 영향 받지 않아야 한다.
② 조작하기 쉽고 방향전환이 원활해야 한다.
③ 회전반경이 작아서 좁은 곳에서도 방향 전환이 용이해야 한다.
④ 진행방향을 바꿀 때 샤시 및 보디 각 부분에 무리한 힘이 작용되지 않아야 한다.
⑤ 고속 주행에서도 조향핸들이 안전해야 한다.
⑥ 조향핸들의 회전과 바퀴선회의 차가 크지 않아야 한다.
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