[사회복지] 한국의 장애인운동

등록일 2003.04.14 한글 (hwp) | 26페이지 | 가격 2,000원

소개글

도움되시길 .....

목차

들어가며......

2. 한국사회의 장애인 인권사
2-1. 1960-1970년대
2-2. 1980년-1985년
2-3. 1987년-1992년, <장애 청년의 운동을 중심으로.>
2-4. 1992년 이후.
2-5. 지금 여기. <장애인 이동권 연대의 투쟁을 중심으로>

3. "그저 주어지는 것은 없다."
장애인 이동정책의 방향
1. 장애인의 대중교통 이용 실태
2. 장애인의 승용차 보유 및 이용실태
3. 한국의 대중교통수단은 장애인이 이용할 수 있는가?
4. 특별교통수단과 대중교통수단은 다르다
5. 장애인에게 필요한 대중교통수단은 버스다
6. 장애인의 대중교통이용권리는 국민의 권리이다
7. 장기적인 대책수립과 의지가 필요하다
8. 장애인이동정책위원회가 필요하다
. 우리나라의 법 제도 검토
1) "장애인, 노인, 임산부 등의 편의증진보장에 관한 법률
2) 장애인 규정 관련 법률의 검토
3) 기타 교통관련 법률의 검토 및 신설

4. 결론

본문내용

들어가며......
오늘날 일어나고 있는 '장애인 이동권 연대'의 이동권(Right of Mobility) 투쟁은 비장애인들에 의해 지금껏 인간으로서의 삶의 권리를 거세당해왔거나 박탈당했던 장애인들이 자신들 또한 이 사회의 한 명의 구성원으로서 당연히 살아가야 하고, 또한 살아 갈 수 있는 권리가 있음을 전면적으로 선포했다는 차원에서 그 의미는 매우 각별하다 하겠다. 더구나 이들의 투쟁을 더욱 눈여겨볼 수밖에 없는 것은 지금껏 한국 사회에서 장애인 운동이 보여준 내용과는 달리 장애/인이 생기는 구조적인 원인과 그 결과에 대해 국가의 책임을 적극적으로 제기함으로서 어떤 문제가 일어나고 난 후 벌떼처럼 일어서서 그치는 일회적 차원이 아니라 비장애인들로 하여금 (비록 막연한 수준이라 할 지라도) '장애의 사회적 의미'를 새기게 하는 계기를 만들어 내고 있다는 것이다. 그러나 무엇보다도 이들의 이동권 투쟁이 지니는 의미가 있다면 지금껏 장애인 운동의 주체가 비장애인/경증 장애인중심에서 중증장애인 중심으로 변화했다는 사실이다. 이는 장애인 운동 주체의 해체 및 재구성이란 관점에서 매우 의미 있는 일이 아니라 할 수 있다.
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