[전략경영] 기업의 해외 진입 전략

등록일 2003.04.09 MS 워드 (doc) | 25페이지 | 가격 2,000원

목차

I. Prologue

II. Market Selection
1. 지역의 선정
2.인도의 자동차 시장 분석
2. 제품의 선정

III. Entry Mode
¨ 현대가 FDI로 들어간 이유

IV. 4P Mix
1. Product
2. Price
3. Promotion
4. Place

V. Evaluation of Entry Mode
1.노사부문
2.시장점유율
3. 한국중소기업의 활용
4.공장입지의 활용

VI. Market Forecast
1.인도 자동차 시장
2.경쟁구도의 변화

VII. Recommended Strategy
1. 제품라인의 확장
2. 수출 거점으로의 활용 극대화

VIII. Reference

본문내용

1990년대 이후 세계 경제는 급변하고 있으며 그 규모 또한 빠르게 커지고 있다. 구 소련의 몰락으로 인한 공산권의 붕괴와 제3세계 경제의 부흥은 이러한 현상을 부추기고 있다. 시장의 과포화 상태로 활로를 모색하던 많은 기업들에게 새로운 기회가 생겨난 것이다. 현재 세계 자동차 산업 역시 과포화 상태이다. 갈수록 짧아지는 제품 Cycle로 인해 개발비에 대한 부담이 늘어나고 있는 기업들로서는 시장 규모를 키우는 일은 중요한 문제이며 그 해결을 위해 많은 기업들이 새로운 시장에 적극 진출하고 있다. 우리는 여기서 국내 자동차 시장에서 절대적인 우위를 확보하고 시장의 확대를 위해 신흥시장으로의 진출을 적극 시도하고 있는 현대 자동차의 해외 진입에 관심을 갖고 이들의 시장 선택과 진입방법, 현재 진행 상태 등을 살펴보고 이에 대한 전망을 해보았다.

참고 자료

<신문기사>

(국내신문)
1. 조선일보 1995년 9월 26일자 중 ‘현대 그룹 최고경영자 간담회’
2. 중앙일보 1995년 11월 23일자 25면
3. 이코노미스트 1997년 10월 28일(409호)
4. 한국경제신문 2000년 11월 16일자

(인도 현지 신문)
1. Business Standard 2001년 7월 21일자
2. Delhi Times 1999년 6월 21일자
3. The Hindu 2001년 7월 19일자


<연표 및 통계 자료>
1. 건설교통부, 건설교통통계연표 1997
2. 해외자동차 산업 동향 1996.12
3. 한국 수출 공사, 아시아편람 1996. 10.
4. IRF, World Road Statistics 1997
5. KOTRA, 비즈니스정보 1999 2000

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