[자동차공학] 세계의 자동차의 역사

등록일 2003.03.27 한글 (hwp) | 9페이지 | 가격 500원

목차

1.한국자동차의 역사
2.영국의 자동차산업 발달사
3.독일의 자동차산업 발달사
4.프랑스의 자동차산업 발달사
5.이탈리아의 자동차산업 발달사

본문내용

한국자동차의 역사
1899. 국내 최초 철도 개통(노량진~제물포)
1903. 고종 황제 즉위 40주년을 맞아 ‘포드 A형 리무진’을 미국 공관을 통해 들여온 것이 우리나라 최초의 자동차였다.
이후 어용으로 4대의 자동차가 더 들어왔고 1911년에는 조선 총독이 고종의 환심을 사기위해 자동차를 들여오기 시작했다.
1911. 일본인 에가와에 의해 우리나라 최초의 버스가 탄생했다.
사용된 차는 포드의 8인승 무개차였다.
마산-진주, 진주-삼천간을 왕복하였던 이 버스의 요금은 당시 쌀 한 가마니 값과 맞먹을 정도로 비쌌다
1913. 우리나라 최초의 자동차회사가 생겨났는데 ‘포드 T형’승용차 2대를 서울에서 시간 제로 임대하는 방식이었다.
1914. 이태리 공사관에 근무하던 윤권이라는 사람은 공관 자동차로 운전을 배워 의친왕 이강공의 오버랜드 를 몰게됨으로서 우리나라 최초 의 운전기사가 탄생했다
1910. 말 함경도 북청태생의 방의석, 방예석 형제가 함흥~흥남을 잇는 자동차 도로를 닦고, 영업 허가를 받아 이 부근에서 독점 영업을 하게 되었다.
당시 사용된 자동차는 8인승 포드였다.
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