[자동차] 자동차와 생활

등록일 2003.03.20 한글 (hwp) | 19페이지 | 가격 4,000원

소개글

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자동차와 생활이란 수업에서 제출한 레포트입니다.
많은 도움되실겁니다~~~!!^^

목차

I. 서 론 3
1. 연구 배경 및 목적 3
2. 연구 범위 4
3. 연구 방법 4
II. 본 론 5
1. 노인 교통의 실태 5
2. 노인 교통의 실제 7
3. 노인 교통의 문제점 10
III. 결 론 11
1. 노인 교통의 대안 11
IV. 맺음말 13
1. 정리 및 느낀 점 13
2. 연구의 한계점 13

<참 고 문 헌> 14
<비디오 감상문> 15~19

본문내용

(1) 노인교통의 의의
인간은 누구나 나이가 들면 시력, 청력은 물론이고, 기억력, 주의력, 판단력 등 신체적, 생리적, 심리적 기능의 저하를 피할 수 없다. 이 같은 이유로 자동차 등에 대한 안전조작 능력 뿐 아니라 보행하는 입장에 서있는 노년층은 젊은층보다 현저하게 열세에 있다. 우리나라는 보·차도 분리부터도 불충분한 혼합교통에서 자동차만이 고속성, 소통성, 효율성을 중시하는 입장에서는 노인과 장애인의 보행, 그리고 이륜차와 자동차의 운전은 원할한 교통류를 저해함과 동시에, 교통사고를 야기 시키게 된다. 이러한 도로교통에 있어서 노년층은 소외되어 있을 뿐만 아니라, 교통의 안전과 원활한 소통을 방해하는, 즉 교통장애를 일으키는 거추장스러운 위험한 자로 취급받고 있다는 것이다. 또한 노년층은 대부분이 교통사고의 피해자로서 자동차 교통의 희생자로 전락되고 있다. 노년층은 신작로 및 우마차 교통에서의 급작스러운 자동차 문화시대에 미처 적응하지 못하고 고령화시대를 맞이한 현재의 당면하고 있는 교통문제는 소통성 위주의 교통체계로부터 안전성 중시의 새로운 교통체계를 확립해 노년층과 장애인, 또는 어린이 등 교통약자의 교통권 확보 즉, 교통복지의 실현이 되어져야 한다.
특히 노년층 교통사고를 예방하기 위해서는 노년층에 대한 교통안전에 대한 교통법규 교육 및 홍보가 반드시 실현되어져야 한다.

참고 자료

1. 김종완, 도로교통안전관리공단, '99년 1월 교수논문, "노인 교통사고의 특성과 교통안 전대책", 1999.
2. 도로교통안전협회교통과학연구원, 도로교통안전협회, "노인교통안전 문제 어떻게 해결 할 것인가?", 1997.
3. 이선자, 도로교통안전협회, '2000년 11월 신호등, "고령화 사회와 노인 교통문제", 1996.
4. 김경옥, 도로교통안전협회, '2000년 11월 신호등, "노인교통사고 실태 및 행동특성", 1996.
5. 금기정, 도로교통안전협회, '2000년 11월 신호등, "노인교통안전의 전망과 대책", 1996.
6. 임평남, 도로교통안전협회, '교통안전연구논집 제14집, "한국의 노인 교통사고 피해와 안전대책", 1995.
7. 신용균, 이건호, 박지영, 도로교통안전관리공단, 교통과학연구원, "노년층 교통참가자의 운전행동 및 교육내용에 관한 연구", 1998.
8. 도로교통안전협회, "노인보행자 교통사고 노출 및 행동특성에 관한 연구", 1996.
9. 한국노인문제연구소, '21세기 노인복지정책연구, "노인대상 교통서비스정책 개발방 안", 1999.
10. 변인규, '교통안전 176, "노인층 교통안전", 1997.
11. 이주행, '교통안전 154, "고령운전자의 교통사고 특성에 관한 연구", 1995.
12. http://maeul.welfare.net/news/y210/news04.htm
13. http://gda.katis.co.kr/article10.htm
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