[회로] 지하철 실내등 꺼지는 이유

등록일 2003.03.19 한글 (hwp) | 5페이지 | 가격 1,000원

목차

없음

본문내용

* 그림 : 위의 그림은 회기역 부근의 중앙선구간인데, 이 구간은 교-교 사구간인 곳이라 이러한 전차선 구조로 되어있다.

지하철/철도청의 관할 구간이 다르다보니 사구간이 생기기 마련이다.

지하철 공사 : 직류 1500V
철도청 : 교류 25000V

를 쓰고 있습니다.
그리고 교류끼리의 사구간도 있다.

이 교-교 사구간은 양쪽의 전기의 성질이 다르고 또 주파수가 다르기 때문이다.

대표적인 사구간으로는

1호선 : 회기역-청량리역 사이
서울역-남영역 사이(직-교 사구간)

의정부-회룡간, 안양천 구간, 경인선구간, 군포-부곡간
경원선 용산-이촌 간(교-교 사구간)

4호선 : 남태령-선바위 구간(직-교 사구간)
안산선 상록수역 前(교-교 사구간)

* 전동차가 사구간에 들어갈 시 동작법

1. 전동차가 사구간 예고표지 전에 실내등 외의 전원을 끈다. 그리고 속도를 줄인다.

2. 사구간 통과중에는 전동차는 타행운전을 한다.
즉, 동력을 쓰지않고 스스로 간다.
(이 때의 제한 속도는 30Km/h이다. 지역에 따라 다를 수 있음!)

3. 사구간 종료시에 다시 실내등 외의 전원을 켜고 정상운전을 한다.

** 이 때 VVVF차에서는 "여기서부터는 사구간 입니다"라고 안내방송이 나옵니다.
저항차는 이 소리가 나지를 않는다.
*원하는 자료를 검색 해 보세요.
  • 지하철 2 페이지
    도시민의 또 다른 생활문화공간 : 지하철 현재 서울은 국철 구간과 더불어 1호선과 9호선까지 철로의 총 연장이 약 335킬로미터에 이르러 도쿄, 뉴욕, 런던에 이어 세계에서 네 번째로 긴 철로가 지하를 촘촘히 누비는 도시..
  • 지하철 역사의 변화 33 페이지
    1.서 2.공공디자인의 3.근대적공간으로써의 4.도시공간으로써의 5.문제점 6.대안제시 7.결 중요성 지하철역사 지하철역사 분석 사회변화와 지하철 역사 74년 지하철 1호선이 처음 개통된 이후로 지하철은 대도시의 대중교통..
  • 한중교류 15주년 9 페이지
    Ⅰ.서론 올해로 한중교류 15주년을 맞아 한국과 중국은 2007년을 ‘한중교류의 해’라고 하며 여러 가지 많은 행사들을 하고 있다. 한국과 중국은 1992년 공식수교 이래 15년(2007년)이라는 길지 않은 기간 동안,..
  • 수도권 지하철 15 페이지
    우리나라 지하철의 역사 1970. 지하철건설본부 발족 1974. 지하철 1호선 개통 1984. 지하철 2호선 개통 1985. 3,4호선 전구간 개통 1990s. 1~4호선 각 호선 별 ..
  • 이솝우화 개미와 베짱이 교류분석 3 페이지
    개미의 CP는 낮았을 것으로 생각이 된다. 개미의 NP를 추측 할 수 있는 부분은 마지막 장면이다. 그 장면에서 개미는 음식을 구하러온 베짱이에게 음식을 나누어 주었다. 땀 흘리며 열심히 일 할 때, 옆에서 노래만 부르며 놀던..

이 자료와 함께 구매한 자료

      최근 구매한 회원 학교정보 보기
      1. 최근 2주간 다운받은 회원수와 학교정보이며
         구매한 본인의 구매정보도 함께 표시됩니다.
      2. 매시 정각마다 업데이트 됩니다. (02:00 ~ 21:00)
      3. 구매자의 학교정보가 없는 경우 기타로 표시됩니다.
      최근 본 자료더보기
      추천도서