바이오디젤
- 최초 등록일
- 2013.10.21
- 최종 저작일
- 2012.04
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목차
1. 요약
2. 서론
3. 본론
1) 기술적 측면
2) 경제적 측면
3) 사회, 문화적 측면
4. 결론
1) 향후전망
2) 파급효과
3) 보완 과제
5. 참고문헌
본문내용
1. 요약
고갈가능성이 크고 환경 오염 위험이 큰 화석 연료를 대체하기 위해서 여러가지 대체 에너지원들이 개발되고 있다. 그런 대체 에너지원들 중 하나가 바로 바이오디젤이다. 바이오디젤이라는 이름에서 알 수 있듯이 바이오디젤은 디젤기관의 연료이다. 1895년 디젤기관이 처음 발명되었을 때에는 그 연료로 식물성 오일인 땅콩기름이 쓰였으나 그 후 여러가지 이유로 땅콩기름이라는 일종의 바이오디젤은 쓰이지 않고 지금의 석유계 경유로 디젤기관의 연료가 바뀌었다. 최근 유가급등으로 인해서 바이오디젤에 대한 연구가 증가하고 있다.
바이오디젤은 식물성 기름과 알코올을 화학반응시켜 만든 지방산 에스테르이다. 바이오디젤은 식물성 기름으로 만들었기 때문에 화석연료의 고갈과 상관없이 사용할 수 있는 에너지원이다.
<중 략>
<표> 전셰계의 바이오 디젤 생산현황(2003년)
하지만 미국 과학저널 ‘사이언스’ 에서는 바이오디젤이 모두 환경에 도움이 되는 것은 아니라고 지적하고 있다. 옥수수, 사탕수수, 야자유 등으로부터 바이오디젤을 만들기 위해 농장을 짓는다면, 열대우림보존․생물다양성보존․토양보호 등의 관점에서 환경에 악영향을 끼칠 수 있다는 것이다.
한편 우리나라의 입장에서 봤을 때에는 또 다른 문제가 있다. 농작물의 잉여생산을 기대하기 어려운 우리나라로서는, 바이오디젤의 원료 공급은 대부분 수입에 의존할 수밖에 없어 석유와 마찬가지로 에너지 주권을 가지기 힘들다는 점이다.
따라서 바이오디젤이 우리나라를 비롯해 전 세계적으로 자리 잡기 위해서는, 환경파괴 문제와 원료공급 비대칭 등에 대한 여러 가지 대책이 먼저 마련되어야 할 것이다.
참고 자료
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http://blog.naver.com/ycin6306?Redirect=Log&logNo=90031678748
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http://article.joins.com/article/article.asp?Total_ID=3025837
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<국내에너지시장동향 2002년 6월>, 에너지경제연구원
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<바이오디젤 시범보급사업에 대한 제언 KEEI 2002. 7. 22.>, 에너지경제연구원
http://www.bera.or.kr, 바이오에너지 기술연구회
http://www.ecosol.co.kr/bio/main.asp?bio=05, (주)에코솔루션