컨테이너와 컨테이너운송

목차

1. 컨테이너
2. 컨테이너선
3. 컨테이너 운송

본문내용

1. 컨테이너
1)컨테이너의 정의
-화물을 보다 능률적이고 경제적으로 수송하기 위해 규격화한 용기로서 프레이트컨테이너(freight container) 또는 카고컨테이너(cargo container)라고 불린다.
국제표준화기구(ISO)의 정의

내구성 및 반복사용에 견딜 만한 강도를 갖고 있고, 상품수송을 하나 이상의 수송방식에 연계할 수 있으며, 도중에 재차 채워넣음 없이 상품수송을 하도록 특별히 설계되어 있다. 취급내용이 특히 한 운송방식에서 다른 운송방식으로 바뀔 경우 용이한 취급이 가능한 장치가 부차되고 상품을 채워 넣고 빼내는 데 용이하게 설계되었으며 35.3 입방미터 이상의 용적을 가진 수송설비

관세청의 정의
①항구적인 성질을 가지고 반복 사용에 적합 할 정도로 견고한 것
②수송 중 환적하지 않고 1개 또는 그 이상의 수송방식에 의한 화물의 수송을 위해 특별히 설계 되어 있는 것
③화물의 적입 및 적출이 용이하게 설계되어 있을 것
④1 ㎥이상의 내용적을 가지고 있을 것

<중 략>

수입하주는 개설은행으로부터 입수한 B/L원본을 선사에 제출하고 화물인도지시서(D/O : Delivery Order)를 수령
수령 받은 D/O를 다시 선박회사에 제출, 화물을 수취
원칙적으로는 컨테이너를 수령했던 ODCY(Off Dock CY)로 반환
예외적으로 선사가 지정한 ICD(내륙컨테이너기지)에 반환

참고 자료

없음