노사협상 커뮤니케이션 사례연구(현대자동차와 도요타자동차)

목차

1. 주제선정 이유, 협상이란?

2. 사례 연구
1) 현대자동차 노사관계와 내부 커뮤니케이션
2) 도요타자동차의 노사관계와 내부 커뮤니케이션

3. 시사점 & 결론

본문내용

사례 연구 – 현대 자동차

기업문화와 내부커뮤니케이션 구조

기업 문화
추진력, 모험정신
성과중심적인 태도
중앙집권적 경영체계

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내부커뮤니케이션
협조, 대화보다 소수의 의사결정
경영관리 커뮤니케이션 표준화의 어려움
경영관련 정보 공유 X, 루머 의존성향↑

현대의 노사 협상 특징

단체교섭을 통한 노사 협상
매년 임금교섭
2년마다 단체협약 갱신 교섭 진행
2분기에 한 번씩 노사협의회 개최

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노사 이해 일치 협력의 장!

임금협약과 단체협약 교섭의 장으로 변질

<중 략>

사례 연구 – 도요타 자동차

커뮤니케이션 활성화를 위한 노력
현장 중심의 커뮤니케이션 관리
바텀업(bottom-up)커뮤니케이션 관리
공식적인 채널 이외에도 비공식 조직을 적극 활용

모든 임직원들이 적극적인 의견 수렴 및 전달에 노력

커뮤니케이션의 성과

노사 간의 신뢰 구축
50년 연속 흑자 경영
60년 이상 無파업 경영

2012년 매출액 기준(미국 포브스 , 2위)
연 매출액 : 2,244억 9천만 달러
순이익 : 34억 3천만 달러

참고 자료

2006년 주요 기업의 노사관계 사례와 시사점, 전경련 노동복지팀(00호), 2006
도요타자동차의 직장 커뮤니케이션 활성화에 대한 대처, 지아이컨설팅, 2011
김학린, 김태기, 한국과 일본의 자동차산업 노사관계 비교, 한일산업·기술협력재단(06호), 2010
선우정, 경영은 知力이다 : 세계적 ‘비즈니스 스승’ 노나카 이쿠지로, 조선일보, 2008
김대연, 비정규직 노조 26일 총파업···현대차 글로벌 판매 ‘비상등’, 헤럴드 경제, 2013
김준형, 현대차 노조 잦은 파업 영향, 지역 근로손실 6년만에 최고, 울산매일신문, 2012
노사협력 사업장이 되는 20가지 노하우, 노동부, 2009
이정일, 장상수, 장수기업의 조건 -노사관계를 중심으로-, 삼성경제연구소, 2007
고바야시 히데오, 현대가 도요타를 이기는 날, 21세기 북스, 2011
김보경, 자동차산업의 해외진출에 관한 한·일 비교 연구, 동서대학교, 2012
조성재, 한·중·일 자동차산업의 고용관계비교, 한국노동연구원, 2006
고용노동부, 노사문화대상 선정, 2012
김자영, 현대·기아차, 노사갈등 생산차질 피해 '눈덩이', 이데일리 뉴스, 2013
김기열, 현대차 비정규직 파업 손실 115억, 파이낸셜 뉴스, 2012
현대 자동차, 현장서 상생협력 모색한다, 현대 자동차 홈페이지 보도자료, 2013. 05. 15
현대 자동차, 2013년 4월 판매실적, 현대 자동차 홈페이지 공지사항, 2013. 05. 06
엔저 공습에도 '듬직'…"현대차, 도요타보다 혁신적", SBS CNBC, 2013. 05. 13
이천종, [기로에 선 자동차산업] (하)위기극복 키워드는 노사관계, 세계일보, 2009. 04. 27
조해동, 도요타 세계 1위의 비밀은 ? “노사상생 문화정착이 핵심”, 문화일보, 2007. 06. 27
현대·기아차 그룹, 2005년 매출 손실액은 8월 31일 현재, 2005