간사이공항과 가덕도공항 예정지

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가덕도 공항을 간사이 공항과 같은 공법으로 설계했다고 가정하고 가덕의 이점을 조사해 보았습니다.
가덕과 간사이의 해양토질상태가 다릅니다. 바닷물 바로밑의 해저면은 soft clay로 가덕도가 간사이보다 약 10m 가량 더 깊다. 하지만 간사이 공항을 처음 건설할 때 연약지반인 충적층에 대해 공항섬 전역에서 지반개량을 실시하고, 미리 인공적으로 지반침하시켜서 공사기간 중에 침하를 완전히 종료시켰기 때문에 이를 가덕도에도 같이 적용한다면 연약층은 문제가 되지않는다.

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