[화학공학실험] 종합 유체 실험

목차

1. Abstract

2. Results
A. 벤츄리실험(venturi meter)
B. 오리피스 실험(orifice meter)
C. 급확대 실험
D. 급축소 실험
E. L-bow 실험
F. 직관 및 부속품의 마찰 손실 측정실험

3. Discussion

본문내용

Abstract
이번 실험의 목적은 제작된 관수로를 통해서 물 즉 유체를 흐르게 하여 장치에 연속적으로 연결된 밸브들의 유량 측정 실험 및 여러 가지 직경의 관로 마찰과 손실수두 실험을 익혀보는 것 이었다. 실험과정은 물탱크 내부에 물을 2/3정도 물루 채운 후 펌프를 가동시키고. 펌프를 가동시키면서 마노미터의 밸브를 열고 닫아 기포를 모두 제거해 주었다. 실험에서 실험하고자 하는 관로를 제외하고 나머지는 밸브를 잠궈주었다. 그리고 공기펌프를 조절하여 수두차를 읽고 기록해 두었다. 벤츄리, 오리피스, 급확대, 급축소, 90L-bow, 직관 10A 15A 20A에대해 각각 유량을 8LPM, 12LPM으로 조정하여 수두차를 읽고 기록하였다.
실험 결과 값으로는 벤추리 실험에서 유량계수는 8LPM일 때 0.747이었고 12LPM일때는 1.621이 측정되었다. 레이놀즈 수는 각각 16673과 39080으로 나타났다.
이때 물온도는 20도로 밀도는 998.2kg/m3이며 점도는 0.001011kg/ms로 계산하였다. 오리피스 실험에서는 유량계수가 8LPM일때 0.0089 12LPM일때 0.0124이다. 급확대 실험 결과 이론적 수두값은 0.037m이었고 실험에서 측정된 값은 0.010m로 나타났다. 급축소 실험의 이론적 수두값은 0.768m이고 실험에서 측정된 값은 0.026m이었다. 또한 90 L-bow 실험에서는 이론적 수두값인 0.013보다 큰값을 가지는 0.020로 측정되었다. 10A에서는 레이놀즈값과 f, F의 값은 각각 19233, 0.00671, 0.777m 로 측정되었고 15A에서는 18848, 0.00675, 0.750m 20A에서는 18344, 0.00679, 0.715m로 측정되었다.

참고 자료

없음