[인간공학] 장애인 지하철내 이동에 대한 인간공학적 연구 및 인간공학적 제품들

저작시기 2002.11 |등록일 2002.12.17 한글 (hwp) | 47페이지 | 가격 1,000원

소개글

인간공학(ergonomics) 관련 장애인 관련 개선안 연구 레포트

목차

인간공학이란 무엇인가

2. 지체장애인의 지하철이용 개선
2.1 서론
2.1.1. 연구배경 및 목적
2.1.2. 연구의 범위 및 방법
2.1.2.1. 연구 범위
2.1.2.1.1. 지체장애인의 범주
2.1.2.1.2 대상시설의 범위
2.1.2.2. 연구 방법

2.2. 지체장애인 편의시설과 지체장애인의 개념
2.2.1. 지체장애인 편의시설
2.2.1.1.지체장애인 편의시설의 개념 및 기능
2.2.1.2. 지체장애인 편의시설의 종류
2.2.2. 지체장애인의 개념 및 종류
2.2.2.1. 지체장애인의 개념
2.2.2.2. 지체장애인의 유형
2.2.2.2.1. 지체 장애
2.2.2.2.2. 시각 장애
2.2.2.2.3. 기타 장애

2.3. 지체장애인 편의시설 현황
2.3.1. 편의시설 관련 법률 규정
2.3.2. 도시철도 역사내 지체장애인 편의시설 현황

2.4. 지체장애인의 편의시설의 적합성 및 개선방안
2.4.1. 시각 장애인을 위한 점자(유도)블럭
2.4.2. 휠체어 리프트
2.4.3. 지체장애인용 승강기
2.4.4. 지체장애인용 에스켈레이터
2.4.5. 역사 출입구
2.4.6. 역사 구내 통로
2.4.7. 승강장(플래트홈, 고상홈)

2.5. 결 론

3. 肢體障碍人의 地下鐵驛內 移動
3.1. 서 론
3.1.1 연구배경 및 목적
3.1.2. 연구의 범위 및 방법
3.1.2.1. 연구 범위
3.1.2.1.1 장애인의 범주
3.1.2.1.2. 대상시설의 범위
3.1.2.2. 연구 방법

3.2. 장애인 편의시설과 장애인의 개념
3.2.1. 장애인 편의시설
3.2.1.1.장애인 편의시설의 개념 및 기능
3.2.1.2. 장애인 편의시설의 종류
3.2.2. 장애인의 개념 및 종류
3.2.2.1. 장애인의 개념
3.2.2.2. 지체 장애인

3.3. 장애인 편의시설 현황
3.3.1. 편의시설 관련 법률 규정
3.3.2. 도시철도 역사내 장애인 편의시설 현황 및 편의시설에 대한 설문자료

3.4 자동차 네비게이션 시스템(자동항법장치)
3.4.1. 연구 목적
3.4.2. 본 론
3.4.2.1. GPS를 이용한 Car Navigation System(차량항법시스템, CNS)
3.4.2.2. GPS를 이용한 항공기 착륙유도
3.4.2.3. GPS의 종류
3.4.2.4. GPS 네비게이션 시스템의 구성
3.4.3. 분 석
3.4.3.1. GPS에 대한 설문자료(1999 Navigation Usage and Satisfaction Study)
3.4.4. 결 론
3.4.5. 참고 문헌
# 별 첨 1 (설문지)

본문내용

인간공학의 목적은 작업, 직무, 기계, 방법, 기구, 환경 등을 개선함으로써 좀 더 쉽게 작업이나 직무를 수행할 수 있도록 하는 것이다. 또한, 인간에게 있어서 자기 주위의 기계, 환경 등을 하나의 시스템으로서 고려하여 그것에 대하여 주체적인 인간으로서의 적합성을 유지하면서, 시스템의 목적이 달성되고 있는가의 여부를 고려하는 것이다.
다시 말하면, 인간공학은 두 가지 중요한 목표가 있는데, 첫째는 작업 및 다른 활동을 수행하는 데 보다 효과적이고 능률적으로 하고자 하는 데 있다. 즉 사용상의 편리성을 증대시키고 인간의 실수를 줄이며 생산성을 향상시키는 것이다. 둘째는 작업 상황에서의 인간의 가치를 높이는 것으로서 안정감을 높이고 피로감과 압박감을 줄여서 안락감과 사용자의 만족도 및 작업에 대한 충족감을 증진시켜, 생활의 질적 향상을 도모하고자 하는 목적을 두고있다. 이러한 목적을 지닌 인간공학이 어찌하여 나타나게 되었는지 간단한 통계사례를 통하여 인간공학의 필요성을 점검해보자. 인간에게 있어서 교통사고의 96%가 운전자 과실로 발생하며 항공기 사고의 80% 조종사 과실이고 안전사고의 84% 작업자 관리자 과실이다라는 통계를 보면 알 수 있듯이 실제 사고의 대부분은 인간 과실로 발생되고 있다. 이러한 사고를 줄이는 것이 일차적인 목적으로 인간공학에 대한 연구가 필요하게 되었다.
인간공학의 관계분야는 매우 넓다. 기계공학은 말할 것도 없고 전기·항공·건축·토목 등 공학의 대부분의 분야를 포함하며, 생체의 기능을 연구하는 바이오닉스를 비롯하여 심리학·생리학·수학·물리학·인류학과 다시 넓게는 사회학·윤리학·철학 등에도 관련시켜 연구된다. 인간공학에서는 인간과 기계, 설비, 그리고 환경 사이의 관계를 과학적으로 연구하여 인간의 특성과 행동에 대한 적절한 정보를 제공하며, 이의 통계적 분석을 통하여 표준화하는 연구를 수행하고 있다. 주요 연구분야로는 인체측정 및 생체 역학, 감성공학, 산업표준화, 제품설계 및 평가, 장비의 사용성평가 연구, 시각표시장치 작업장의 인간공학적 설계 등의 연구분야가 이에 포함된다. 현재는 감성공학기술과 관련한 인간감각 측정 및 평가기술 개발, 정보화 시대를 대비한 인간-컴퓨터 상호작용(HCI : Human-Computer Interaction) 연구, 자동차의 인간공학적 설계 등의 연구가 활발히 수행되고 있으며, 이에 대한 관심이 고조되고 있는 상황이다. 뿐만 아니라 노약자, 장애자 관련 공공복지기술 등에 중점을 둔 연구들도 수행되고 있다.
인간공학의 학문분야로 감성공학(Image Technology, Emotional Engineering, Kansei Engineering)은 인간이 가지고 있는 소망으로서의 이미지나 감성을 구체적인 제품설계로 실현해내는 공학적인 접근방법으로, 인간감성의 정성, 정량적 측정, 이의 분석과 평가를 통한 제품, 환경설계에서의 반영과정을 포함한다.
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