[A+레포트]우리나라 크루즈 관광 현황과 전망 및 발전과제

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 크루즈 관광에 관한 이론적 고찰
1. 크루즈 관광의 의미
2. 크루즈 및 유람선의 분류
3. 크루즈항과 터미널 시설
4. 크루즈 관광 발전의 경제적 효과
5. 크루즈 관광의 주요 구성요소

Ⅲ. 국내외 크루즈 관광의 현황 및 전망
1. 크루즈 관광의 현황
2. 크루즈 관광의 전망

Ⅳ. 우리나라 크루즈 관광 발전과제
1. 크루즈 관광 구성요소 측면
2. 크루즈관광 관련 정책 추진 여건
3. 제도적 여건
4. 크루즈 선박 접안시설 정비

본문내용

Ⅰ. 서론
크루즈관광은 21세기 가장 유망한 성장산업 중 하나로 주목받고 있으며 유럽미국 등 서양에서는 19세기부터 크루즈관광이 고품질 여행상품으로 보편화되어 있지만, 아시아지역은 이제 새로운 크루즈시장으로 부각되고 있다. 우리나라도 최근 들어 국민소득의 증가와 주 5일제 근무의 확산 및 핵가족 중심의 휴가 등 사회경제적 여건 변화로 크루즈선의 기항여건 조성과 관광 콘텐츠 개발 등으로 인해 크루즈관광 활성화가 예상되고 있다.
정부는 크루즈관광 육성을 위하여 2005년 10월 관련부처인 문화관광부와 해양수산부가 업무협력 합의서를 체결하였다. 그 결과 2006년 12월 서비스산업 경쟁력 강화 종합 대책에서 크루즈 관광산업 육성계획을 발표하였고, 2007년 4월 해양크루즈 관광산업 활성화 방안을 발표하였다.
최근 국내외 크루즈 관광 동향 및 우리나라의 크루즈 관광 선박 유치 현황 및 주요 항만별 국제정기여객선 운항 등을 분석할 필요가 있다. 이를 근거로 우리나라 크루즈관광 발전여건을 파악하여 우리나라의 크루즈 관광 발전방향을 모색하는 것이 요구되고 있다.

< 중 략 >

3. 제도적 여건
그 동안 우리나라에는 크루즈 사업에 대한 근거법이 없었다. 이는 그동안의 크루즈 관련 법류이 해운법과 관광진흥법으로 이원화되어 있으며 구체적이지 못했기 때문이다. 즉 해운법에서는 크루즈는 기타 해상여객운송사업에 의해 사업면허를 발급했고, 관광진흥법상에서도 관광객이용시설업에 관광유람선업의 규정이 있으나 해운법에 의한 해상여객운송사업 면허를 받은 자로서 선박을 이용하여 관광객에게 관광을 할 수 있도록 하는 업으로만 규정하고 있는 등 법체계가 미흡했기 때문이다.
이에 정부는 이와 같은 그동안의 지적을 수용하여 해운법(법률 제8046호, 2006. 10. 4 일부개정)에 크루즈사업의 근거를 명확히 마련하였다. 즉 해운법에 ‘선내에 숙박시설, 식음료시설, 위락시설 등 편의시설을 갖춘 대통령령이 정하는 규모 이상의 여객선을 이용하여 관광을 목적으로 해상을 순회 운항(국내외의 관광지에 기항하는 경우를 포함한다)하는 해상여객운송사업을 순항여행운송사업‘으로 명시하여 크루즈 사업의 근거를 마련했다(해운법 제3조 5). 그리고 기존의 내항정기여객운송사업 내지 외항부정기여객운송사업 증 어느 하나의 사업과 순항여객운송사업을 동시에 수행하는 해상여객운송사업을 ’복합해상여객운송사업“(해운법제3조 6)으로 신설하여 다양한 형태의 크루즈 사업이 가능하도록 하였다.

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