인장강도실험보고서

목차

없음

본문내용

실험 재료 인장강도시험기, 알루미늄, 구리, MC nylon, steel(열처리안한 것), steel(열처리한 것), 버니어캘리퍼스, 자

실험의 개요 인장시험은 단축상태의 인장하중을 가하여 재료의 기계적 성질인 항복강도, 인장강도, 및 연신율 등을 결정하는 시험 방법으로 재질특성 파악의 효율성과 시험절차의 용이성 등으로 인해 재료 시험 중 가장 널리 이용되고 있다.
재료에서 인장시편을 깎아내어 인장시험기에 고정시켜서 시험을 한다. 인장시험편에 서서히 인장하중을 가해서 재료의 항복점, 내력, 인장강도, 신장, 드로잉 등 기계적인 여러 성질을 측정한다. 인장시험에서는 이 밖에 비례한도, 탄성한도, 탄성계수, 일용량 등도 측정할 수 있으며, 가해진 하중과 신장과의 관계를 나타내는 선도도 구할 수 있다.인장하중에 의해서 생기는 응력을 인장응력이라고 하는데, 인장응력과 신장의 관계를 나타내는 응력-변형도 선도는 재료의 성질을 나타내는 중요한 것이다. 이 선도에서 최대점의 응력을 인장강도라고 한다. 인장시험은 항상 동일한 조건하에서 실시할 수 있으므로 측정결과의 신뢰성이 높으며, 기계나 기계부품의 설계에 직접 필요한 자료가 되므로 이전부터 공업적 시험의 하나로서 널리 채택되어왔다.

<중 략>

연신율 ( )
①알루미늄: 17.43%
②구리: 14.72%
③MC-nylon: 152.46%
④열처리하지않은steel: 14.4%
⑤열처리한 steel: 14.2%
인장 강도, 극한 강도(Ultimate strength)

항복점을 지나면 재료는 경화(hardening)현상이 일어나면서 다시 하중을 증가시켜야 변형이 증가하고 어느 일정한 하중이 지나면 시편에 국부적 수축현상이 나타나며 하중을 감소하며 변형은 증가한다. 시편에 가하여진 최대 하중을 원 단면적으로 나눈 값을 인장강도라 한다.

참고 자료

없음