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KS제도법

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최초 등록일
2013.03.10
최종 저작일
2012.03
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소개글

KS제도법

목차

1.제도통칙
2. 도면의 분류
3. 도형의 표시방법
4. 치수의 기입방법
5. 치수 기입의 요소
6. 치수 기입방법
7. 단면의 표시방법(KS B 0001 9.2)
8. 단면도의 종류
9. 일반적인 끼워 맞춤의 종류
10. 기하 공차

본문내용

1.제도통칙
1.1 제도의 정의
제도(Drawing)라 함은 기계나 구조물의 모양 또는 크기를 일정한 규격에 따라 점, 선, 문자, 숫 자, 기호 등을 사용하여 도면을 작성하는 과정을 말한다.
1.2 제도의 목적
제도의 목적을 설계자의 의도를 도면 사용자에게 확실하고 쉽게 전달하는데 있다. 그러므로 도면 에 물체의 모양이나 치수, 재료, 표면 정도 등을 정확하게 표시하여 설계자의 의사가 대신 시공자 에게 확실하게 전달되어야 한다.
2. 도면의 분류
사용 목적에 따른 분류
(1) 계획도(scheme drawing)는 설계자가 만들고자 하는 물품의 계획을 나타낸 도면.
(2) 제작도(manufacture drawing)는 설계자의 의도를 작업자에게 정확히 전달시켜 요구하는 물품을 만들게 하기 위하여 사용되는 도면.
(3) 주문도(drawing for order)는 주문하는 사람이 주문하는 물품의 모양, 정밀도, 기능도 등의 개요를 주문 받은 사람에게 제시하는 도면.
(4) 승인도(approved drawing)는 주문 받은 사람이 주문하는 사람의 검토와 승인 얻기 위한 도면.

<중 략>

9. 일반적인 끼워 맞춤의 종류
⒜ 헐거운 끼워 맞춤
조립하였을 때 항상 틈새가 생기는 끼워 맞춤, 즉 도시된 경우에 구멍의 공차역이 완전히 축의 공차역의 위쪽에 있는 끼워 맞춤.
⒝ 억지 끼워 맞춤
조립하였을 때 항상 죔새가 있는 끼워 맞춤, 즉 도시된 경우에 구멍의 공차역이 완전히 축의 공차역의 아래쪽에 있는 끼워 맞춤.
⒞ 중간 끼워 맞춤
조립하였을 때 구멍 축의 실치수에 따라 틈새 또는 죔새의 어느 것이나 되는 끼워 맞춤,
즉 도시된 경우에 구멍, 축의 공차역이 완전히 또는 부분적으로 겹치는 끼워 맞춤.

10. 기하 공차
기하편차의 허용값을 기하공차라 하며 공차역이란 기하학적으로 옳은 모양, 자세 또는 위치로부터 벗어나는 것이 허용되는 영역을 말한다. 기하공차를 지정할 때의 일반적인 사항은 다음에 따른다.

참고 자료

3D형상모델링과 기초 가상 기구설계 교재 부록 요약
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