EU경제위기가 우리나라 선박산업에 미치는 영향
- 최초 등록일
- 2012.12.30
- 최종 저작일
- 2012.11
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소개글
EU경제위기가 우리나라 선박산업에 미치는 영향에 대해서 충분한 자료를 조사하여 과정과 그에 따른 결론을
내렸으며 마지막에는 요약을 통해서 정리를 하였습니다.
목차
Ⅰ. 서 론 2
Ⅱ. 현 EU 경제상황 3
. EU경제위기 진행과정 4
. PIIGS의 재정상황 5
Ⅲ. EU 경제위기에 따른 한국의 對 EU 수출 영향 7
Ⅳ. 우리나라 선박의 대 EU 수출 영향 및 극복의 필요성 12
. 선박산업의 수출 비중 12
. 선박산업에의 영향 12
. 극복의 필요성 13
Ⅴ. EU의 극복방안 13
. EU의 극복방안 14
. 우리나라의 대응방안 17
Ⅵ. 결 론 19
Ⅶ. 참고문헌 21
Ⅷ. 요약문 22
본문내용
Ⅰ. 서 론
세계무역기구(WTO 회원국들간의 무역 관계를 정의하는 많은 수의 협정을 관리 감독하기 위한 기구입니다. 세계무역기구는1947년 시작된 관세 및 무역에 관한 일반협정(General Agreement on Tariffs and Trade, GATT) 체제를 대체하기 위해 등장했으며, 세계 무역 장벽을 감소시키거나 없애기 위한 목적을 가지고 있습니다.
)는 21일에 발표한 세계무역전망에서 2012년 세계 전체 무역량을 지난 4월에 예상했던 전년대비 3.7% 증가에서 2.5% 증가로 대폭 하향 조정하였다. 심각한 유럽 채무위기가 경제에도 영향을 미치고 있다. 파르칼 라미 파스칼 라미(Pascal Lamy, 1947년 4월 8일-)은 세계무역기구의 사무총장이자, 프랑스의 정치자문가이며, 사업가이자 유럽위원회 전 위원이다.
사무총장은 「세계의 상호의존이 가속화되는 가운데, 한 지역에서 발생한 경제적 타격은 순식간에 다른 지역으로도 확산된다」고 경고했다. 2013년 세계무역량도 기존에 예상했던 전년대비 5.6% 증가에서 4.5% 증가로 낮췄다.
<중 략>
이러한 EU의 경제위기는 우리나라의 對 EU 수출에 아주 큰 영향을 끼쳤다. 경제위기는 금융시장을 불안하게 만들었고, 이에 따라 원화가 하락되고 금리가 인상되었다. 이는 대외의존도가 높은 우리나라 수출에 직접적인 타격을 주었다.
EU는 중국, 일본 다음으로 우리나라에 있어 큰 수출시장이다. 선박, 자동차, 가전제품, 반도체, 기계류 등을 주로 EU에 수출하는데, 경제위기로 인해 수출량이 대폭 감소하게 되었다. 특히 눈에 띄는 것이 선박이다. 선박의 경우 다른 품목들에 비해 가격이 비싸고, 대우중공업, 삼성중공업이 우리나라 수출기업들 중에 가장 많은 순외화자산을 보유하고 있기 때문에, 환율 및 금리 변동에 더욱 타격을 입게 된다.
우리나라의 對 EU 선박 수출량의 감소는 EU의 경제위기와 크게 관련이 있다. 따라서 감소된 수출량을 다시 증가시키기 위해서는 환율 및 금리의 안정이 필요하고, 이를 위해서는 EU의 경제위기를 극복하는 것이 가장 시급한 문제라 할 수 있다. 강도 높은 재정긴축, 경제성장을 통한 부채능력 향상, 유동성확보 등을 통해서 재정건전성 확보에 노력을 기울여야 한다. 우리나라 또한 현 EU 상황에 맞춰 확인신용장 개설, 상시 모니터링, FTA의 적극 활용 등의 대응이 필요하다.
참고 자료
없음